东莞—晋城大型零担托运公司

　　整车货物以一车为一批(但跨装、爬装及使用游车的货物，可以每一车组为一批)，零担货物以每张货物运单所托运的货物为一批，集装箱货物以每张货物运单所托运的集装箱数为一批(每批同一箱型，至少一箱，多不得超过铁路一辆货车所能装运的箱数)。   下列情况不能按一批办理:   易腐货物与非易腐货物;   危险货物与非危险货物:根据货物性质，不能混装运输的货物;   保价运输货物与非保价运输货物:   投保运输险与未投保运输险的货物;   运输条件不同的货物。

　　高栏车是介于低栏和箱式车之间的一种车型，它虽有相对低栏更封闭的车厢，但仍需要雨布来防护。可分为:半封闭高栏和全封闭高栏。厢式车，因为其自带全封闭式车厢，在防雨及货物固定等方面都有其自身优势，因此更适用在一些对货物风险防护要求比较高的产品例如一些纸箱包装的货物、高科技产品等。集装箱车:集装箱(container)原义是一种容器,专供使用并机械操作和运输的大型货物容器。集装箱是用铝、钢、胶合板、玻璃钢或这些材料混合制定的。一定的强度和刚度,密封性能好。集装箱的优势: 能长期的反复使用,具有的强度; 途中转运不用移动箱内货物可以直接换装，并可从一种运输工方便地换装到另一种运输工具；缩短货物的在途时间,加快车船的周转；车船装卸作业机械化，减少劳动强度。

　　末开展配送业务之前，各个商店都有自己的仓库，井各自进行物流活动，叫做商物一致。开展配送业务以后，配送中心就可以充分发挥自己网络多、快、物流手段和物流设施的优势。专门从事物流活动，而各商店只要保持较低水平的库存。这就大大改善了零售企业的外部环境，使零售企业有更多的资金和精力来专心从事商流活动，这就是商物分离。有利于提高物流的经济效益通过配送中心，开展"计划配送"、"共同配送"等形式，能够消除迂回运输、重复运输、交叉运输、空载运输等不合理运输;用大型卡车成批量地送到消费地配送中心，再用自用小型车从配送中心运给用户的方法，也可以从总体上节省费用;集中配送，又有利于集中库存，维持合理朗库存水平，消除了分散库存造成的各种浪费;同时还能减少不必要的中转环节，缩短物流周转时间，减少商品的损耗。因此，配送对提高物流综合经济效益有利。物流中心通常是指综合性的物流场所，它可以具备陪送中心的功能，又可以具有货物运输中转功能。此外，从产权上讲，配送中心通常是属于某一企业，即专为某一或几家企业服务。而物流中心则通常是独立的企业，他提供社会化的物流服务。