东莞—深圳大型物流配送费用多少

　　物流中心是组织、衔接、调节、管理物流活动的较大的物流据点。由于物流据点的种类很多，但大都可以看作是仓库为基础，在各物流环节方面提供延伸服务的依托。为了与传统的静态管理的仓库概念相区别，将涉及物流动态管理的新型物流据点称之为物流中心。这种涵义下的物流中心数目较多、分布也较广。物流中心是以交通运输枢纽为依托，建立起来的经营社会物流业务的'货物集散场所。由于货运枢纽是一些货运站场构成的联网运作体系，实际上也是构成社会物流网络的节点，当它们具有实现订货、咨询、取货、包装、仓储、装卸、中转、配载、送货等物流服务的基础设施、移动设备、通信设备、控制设备，以及相应的组织结构和经营方式时、就具备成为物流中心的条件。这类物流中心也是构筑区域物流系统的重要组成部分。

　　一等普通货物主要是沙、石、渣、土等。 二等普通货物主要是日用百货。三等普通货物主要是蔬菜、农产品、水产品等。 道路货物运输道路货物运输是指使用集装箱、冷藏保鲜设备、罐装式容器等车辆进行的货物运输。运输条件和要求高，性强。集装箱运输是指使用汽车承运载货集装箱或空载集装箱的运输。具有高速、、、经济的特点。冷藏货物运输是指使用保温、冷藏运输车辆，运送对温度有要求的并能货物质量的货物运输。

　　对货物赔偿价格，按实际损失价值赔偿。如货物部分损坏，按损坏货物所减低的金额或按修理费用赔偿。要求赔偿有效期限，从货物开票之日起，不得超过六个月。从提出赔偿要求之日起，责任方应在二个月内作出处理。托运人责任公路运输托运人应负的责任基本与铁路、海上运输相同，主要包括:按时提供规定数量的货载；提供准确的货物详细说明；货物唛头标志清楚；包装完整，适于运输；按规定支付运费。一般均规定有:如因托运人的责任所造成的车辆滞留、空载，托运人须负延滞费和空载费等损失。配送中心有自用型和社会化的两种主要类型，其中自用型配送中心有由制造商经营的、有由零售商经营的，主要是服务于自己的产品销售或自有商店的供货。社会化的配送中心，也称第三方物流，是由独立于生产商和零售商之外的其他经营者经营的。在现代信息技术手段的支撑下，适应现代物流业专业化、标准化、多功能化发展的要求，一些发达国家的社会化的配送中心近年来发展较快。