东莞—云南大型物流运输费用多少

　　配送是送货、分货、配货等活动的结合。它并不是单独的一个环节，而是由多个环节组合在一起。同时还与订货系统有紧密的联系，也因此需要完善整个的系统。能够成为现代化生产线的作业系统，这也是要求需要现代化的技术和装备的保证。

　　配送储备是按一定时期的配送经营要求，形成的对配送的资源，这种类型的储备数量较大，储备结构也较完善，视货源及到货情况，可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量，配送的储备有时在配送中心附近单独设库解决。是配送不同于其它物流形式的有特点的功能要素，也是配送成败的一项重要文持性工作，分拣及配货是完善送货、支禅首枝持送货准备性工作，是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的延伸，所以，也可以说是送货向高级形式发展的要求。

　　费用管理:对运输费用进行管理；成本计算:包括销售成本和会计成本两个方面物流服务的英文Logistics原有意思是在战争时，补给物资的运送工作。但是随着时代的变迁，Logistics已可解作:如何管理把货物由卖家运到买家的过程。这几年，物流也在我国也攒露头角，成为市场经济新的一大热点。由国家质量技术监督发布的《中华人民共和国国家标准物流术语》已于2001年8月1日起正式实施，其中对物流进行了定义:

　　整车货物以一车为一批(但跨装、爬装及使用游车的货物，可以每一车组为一批)，零担货物以每张货物运单所托运的货物为一批，集装箱货物以每张货物运单所托运的集装箱数为一批(每批同一箱型，至少一箱，多不得超过铁路一辆货车所能装运的箱数)。   下列情况不能按一批办理:   易腐货物与非易腐货物;   危险货物与非危险货物:根据货物性质，不能混装运输的货物;   保价运输货物与非保价运输货物:   投保运输险与未投保运输险的货物;   运输条件不同的货物。