东莞—雅安大型机械设备运输公司

　　收运输订单的行政管理费用、定位运输工具装卸的时间、开票，以及设施费用等。这些费用之所以被认为是固定的，是因为它们不随装运的数量而变化。 距离经济的特点是指每单位距离的运输成本随距离的增加而减少。运输的距离经济亦指递减原理，因为费率或单位费用随距离的增加而逐渐减少。距离经济的合理性类似于规模经济。尤其是，运输工具装卸所发生的相对固定的费用分摊每单位距离的变动费用。距离越长，可以使固定费用分摊给更多的里程，导致每公里支付的总费用更低。

　　承运易燃、易爆、有毒、有腐蚀性、有放射性等危险货物，以及具有危险性质的新产品，为危三、险货物汽车运输。货物保险与货物保价运输货物运输有货物保险和货物保价运输两种投保方式，采取投保的原则，由托运人自行确定。货物保险由托运人向保险公司投保，也可以委托承运人代办。货物保价运输是按保价货物办理承托运手续，在发生货物赔偿时，按托运人声明价格及货物损坏程度予以赔偿的货物运输。托运人一张运单托运的货物只能选择保价或不保价。

　　运输是社会物质生产的必要条件之一。运输是国民经济的基础和先行，马克思将运输称为“第四个物质生产部门”，是将运输看成生产过程的继续，这个继续虽然以生产过程为前提，但如果没有这个继续，生产过程则不能完成。虽然运输和一般生产活动不同，它不创造新的物质产品，不增加社会产品数量，不赋予产品以新的使用价值，而只变动其所在的空间位置，但这一变动使生产能继续下去，使社会再生产不断推进，因此将其看成一种物质生产部门。 运输可以创造“场所效用”。配送中心有自用型和社会化的两种主要类型，其中自用型配送中心有由制造商经营的、有由零售商经营的，主要是服务于自己的产品销售或自有商店的供货。社会化的配送中心，也称第三方物流，是由独立于生产商和零售商之外的其他经营者经营的。在现代信息技术手段的支撑下，适应现代物流业专业化、标准化、多功能化发展的要求，一些发达国家的社会化的配送中心近年来发展较快。