东莞—中山大型零担托运公司

　　零担物流配送就是我们经常理解的在物流环节过程中的配送环节。在零担物流货运体系中，配送不仅仅是送货这么简单。在配送的业务中，除了送货，还包括了拣选、分装、包装、分割、组货等等各种环节。并且这些工作的难度大、细节要求多，是比较琐碎的工作。也因此如果想要实现高效率的货物配送就要仔细的把控每个环节。

　　首先，新产品的流入市场需要物流配送服务的支持。在新产品引入阶段，需要有高度的产品可得性和物流配送的灵活性。既然引入新产品的初目标是要在市场中立足，那么，能否满足消费者“可以获得存货”的需求就显得。生产企业在制订新产品的物流配送支持计划时，还考虑物流配送服务企业是否具有迅速而准确地提供产品补给的能力。事实上，由于处在新产品的引入阶段，企业对于产品的物流配送缺乏的历史资料，企业所拥有的资料多是对环境的预测，所以，不管采取企业什么样的配送方案，都意味着产品补给计划将是十分重要的。

　　所谓的物流配送系统，是通过广泛的信息支持，实现以信息为基轴的物流系统化，是一个经济行为系统其主要机能可划分为作业子系统和信息子系统前者包括输送装卸保管流通加工包装等机能，以力求省力化和效率化，后者包括订货发货。智能物流配送系统的特点首先是智能电子化，它贯穿于物流活动的全过程随着人工智能技术自动化技术信息技术的发展，其智能化的成都将不断提高它不仅于解决库存水平的确定运输道路的选择自动跟踪的控制。

　　越是强调新产品开发的重要性，越是意味着未来的物流配送系统设计适应新产品储运属性的变化。对于生产企业来讲，具体的搬运、运输和包装等需求将会随产品种类的扩大而扩大，因而要求物流配送系统要具有更大的灵活性。产品种类的扩大会需要的设备，诸如冷藏货车或油罐车之类的运输工具，从而使物流的任务变得越来越复杂。新产品的销售渠道日益多样化，新产品通过多种渠道服务于许多不同的市场，已成为企业日益增长的需要。随着市场扩大，各种产品越来越化，并被出售给愈来愈缩小的顾客群体。于是，企业要将经营活动延伸至这些化市场，则意味着须通过多种营销渠道向顾客提供服务，其结果将使整个扩大了的渠道中的产品流量细分化，导致通过物流流量进行成本控制的可能性更小，控制过程变得更难。