东莞—杭州大件机械设备运输价格表

　　另外，也正是由于渠道的多样化，在成熟阶段中产品的配送通常是由几种不同的配送方案来完成的。这样，配送到某一个地点的产品流量就会变小，并且还需要为的顾客提供的服务。这些状况说明，成熟阶段的竞争状况增加了物流配送服务的复杂性，提高了作业要求的灵活性，物流配送服务对于企业的作用也是很明显的。产品衰退期的物流配送服务当一种产品进入衰退阶段时，产品行将退出市场，企业的管理部门所面临的抉择是要放盘出售产品或继续有限度地生产产品。于是，一方面，企业的物流配送服务被定位于继续维持相应的递送业务；另一方面，当产品万一被剔除时又不至于冒过多的风险。此时，作为企业的目标，如何大限度地降低风险比起大限度地减少物流配送服务的成本显得更为重要。

　　物流中心是物流网络的节点，具有物流网络节点的系列功能。把握物流中心的涵义、类型、功能与，是依托不同层次物流设施展开物流活动，指导物流运营与管理的基础。物流中心是物流系统中的基础设施。它的规划、筹建、运行与完善，涉及交通、物资、商业、外贸、工业、建筑、农业、金融等多个部门、多个行业的企业。不同部门及企业对其内涵及外延的理解不尽一致。物流中心概念的理解物流中心一词是政府部门、许多行业、企业在不同层次物流系统化中应用得十分频繁，而不同部门、行业、企业的人们对其理解又不尽一致的重要概念。概括起来，对物流中心的理解可以归纳为以下几种表述。

　　运输是社会物质生产的必要条件之一。运输是国民经济的基础和先行，马克思将运输称为“第四个物质生产部门”，是将运输看成生产过程的继续，这个继续虽然以生产过程为前提，但如果没有这个继续，生产过程则不能完成。虽然运输和一般生产活动不同，它不创造新的物质产品，不增加社会产品数量，不赋予产品以新的使用价值，而只变动其所在的空间位置，但这一变动使生产能继续下去，使社会再生产不断推进，因此将其看成一种物质生产部门。 运输可以创造“场所效用”。物流中心通常是指综合性的物流场所，它可以具备陪送中心的功能，又可以具有货物运输中转功能。此外，从产权上讲，配送中心通常是属于某一企业，即专为某一或几家企业服务。而物流中心则通常是独立的企业，他提供社会化的物流服务。