东莞—晋城大件整车零担托运哪家好

　　在物流行业中，也有几个基本费用类科目，分别是:提货费，运费，送货费，保费，增值费，二次送货费以及装卸费等等。也称接货费、取货费、上门提货费。物流公司安排车辆上门把货物运送到专线运输商进行配载，过程中产生的费用称为提货费。 提货现场是发货体验很关键的环节，要确认件数、重量、体积、包装、收货信息等物流基本信息，期间发生的误差直接导致后面的整个环节会出现异常。广泛意义的运费是指物流服务过程中产生的费用；

　　专线运输市场的复杂造就了三方物流公司，但经过一定时间的发展后，三方遭遇了与专线市场同样的问题。物流运输根据货物的运输形式又分为:零担运输，也称配载运输。是指多个发货方的货物送到专线公司处进行拼车，成整车再进行运输，到达目的站后再进行分别配送的运输方式。也称包车运输。区别于零担，通常一辆车只运输一个发货人的一票货，根据货物情况安排适合的车型进行专车门到门服务。包车的好处:时效快，中间操作环节少，减少货物装卸次数同时减少装卸中产生的风险，大吨位达到包车的还可以节约运输费用。当发货方对时效要求很高、或者单票货物重量体积较大零担运输比包车还贵、再或者货物比较娇贵时选择包车运输是佳方式。

　　配送在社会再生产过程中的位置，是处于接近用户的那一段流通领域，因而有其限性，配送是一种重要的方式，有其战略价值，但是它并不能解决流通领域的问题。第二种。从配送的实施形态角度，表述如下:按用户定货要求，在配送中心或其它物流结点进行货物配备，并以合理方式送交用户。这个概念的内容概括了五点:整个概念描述了接近用户资源配置的全过程。配送实质是送货。配送是一种送货，但和一般送货有区别:运输可以是贯穿生产、销售、甚至皮兆后期回收中的。运输则属于干线运输配送燃敏租是支线运输、区域内运输、末端运输，通常是生产与销售的中间环节，也就是将生产好的物品分派倒各个销售点。配送所附属的功能较多，主要包括装卸、保管、包装、分拣、流通加工、订单处理等，而运输则只有装卸和捆包。