时间:2023-08-20 19:59
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配送服务的信息化。随着计算机的发展,物流公司都在开发和采用信息管理系统。配送中心不仅要与生产商和客户联系,了解厂家、客户需求的信息,并沟通厂商、客户双方,还要与运输企业和内部各部门联系,以了解各项物流活动的进程。这都需要信息系统提供支持。配送作为物流系统中的一个小系统,麻雀虽小,五脏俱全。它具备了物流中的各个要素,具有与大型物流活动相一致的地方。它与物流只有大与小的关系,两者本质是一样的。物流配送中心在运转过程中,努力为客户探索降低成本的道路,在进行配送活动时,力求流程成本的小化。配送流程的优化不单单是企业降低成本的需求,而且是中国整个物流产业发展的关键。适合中国的配送流程优化模型以及做法一旦得到突破,将对我国整个物流产业产生巨大的改进效果,同时对促进我国经济的良好发展起着举足轻重的作用。
这种说法早是日本的一位物流学家提出的。所谓的物流是指在西方发达国家的经济发展过程中,初企业是把降低人工和材料的成本当作是扩大利润的一个重要的来源,所以这时候把降低人工和材料费用作为利润源泉。当人工和材料成本降低到一定幅度以后,这时候可能空间就不大了,这时候发现通过扩大市场销售可以获取更多的利润,所以把这种途径称为第二利润源泉。同样,随着市场的竞争日益激烈,企业在这个市场能够占有的市场份额也是有一定限度的,达到一定限度的时候,人们发现如果能有效地降低在成本中占据相当高比例的物流费用,就等于提高了利润。所以这时候人们就开始把服务物流称为第三利润源泉。
但公路运输也具有一定的限性,如:载重量小,不适宜装载重件、大件货物、不适宜走长途运输;车辆运行中震动较大,易造成货损货差事故,同时,运输成本费用较水运和铁路为高。公路运输的经营方式,在市场经济条件下,公路运输的组织形式一般有以下几种类别。这种企业经营汽车货物运输业务并以整个社会为服务对象,其经营方式有:定期定线。不论货载多少,在固定路线上按时间表行驶。定线不定期。在固定路线上视货载情况,派车行驶。
配送储备是按一定时期的配送经营要求,形成的对配送的资源保证。这种类型的储备数量较大,储备结构也较完善,视货源及到货情况,可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量。配送的储备保证有时在配送中心附近单独设库解决。