时间:2023-07-12 19:51
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物流整合协调能力受到宏观环境的制约。当前,我国物流总体水平落后,存在物流技术与装备水平和物流综合协调能力这两方面的约束。物流配送的若干新观点现代信息技术的发展,使得我们能够以信息技术为纽带,将各项具体的物流作业整合为一个系统,企业物流信息系统不仅能够将各项具体的物流作业综合在一起进行平衡运作,使物流总成本大大降低,而且能针对不同层次的物流问题进行管理控制、决策分析和战略规划。现代物流的发展,经历了将近一个世纪的演变,各种思想观念层出不穷,若干新观点应运而生。
从我国目前流通业的情况看,仓储业和运输业的社会化程度都处于一个较低的层次。从运输业来看,根据有关资料统计,我国营运车辆只占全国汽车的17%,营运车辆的实载率高,空便率低,经济效益好,而85%的社会车辆的实载率只有25%。发展配送,则可以大大减少企业的自有车辆,实现车辆的专营化,从而减少不合理运输造成的运力浪费和交通紧张,还为企业卸下了一个沉重的包袱,为生产企业和销售企业节约了物流成本。从仓储业来看,长期以来,我国储运体制分散,在行业上有外贸、商业、物资、铁道、交通等各部门的储运系统,在层次上有、省、市、县的各级储运机构,这种条块分割的管理体系是造成储运设施多而散、重复建库,盲目发展,利用率低下的主要原因。目前仓储的社会化虽然有一定的发展,例如仓储设施向社会开放,但远远还不够。在行政上缺乏统一管理机构,在业务经营上储运企业各行其是,缺乏联系,还没有形成产业化、化。通过开展配送,通过为生产企业、销售企业配送,借助于配送商品的对象品种不同,可以行业、地区的条块分割,尤其是共同配送,把各储运企业联合在一起,统筹计划,共同送货。取代了一家一户的"取贷制",取代了层层设库,户户储运的分散的、多元化的物流格。配送所实行的集中社会库存,集中配送等大生产形式,对于从根本上结束小生产方式的商品流通,改变其分散的、低效率的运行状态,从而实现与社会化大生产相适应的流通的社会化,都具有战略意义。
信息。物流整体职能的发挥,是通过物流各种职能之间的相互联系、相互 依赖和相互作用来实现的。也就是说,各种职能的作用不是孤立存在的,这就需要及时交换信息。信息的基本职能在于如何对信息的收集、加工、传递、存储、检索、使用,包括其方式的研究,以及的开发与应用研究等,目的在于信息的性和及时性,以达到促进物流整体功能的发挥。物流与我们的生活可谓是息息相关,各行各业都离不开物流,也有很多人说还有快递,时常把物流和快递混为一谈,其实两者有很大区别;物流通常是指对于较大件物品的运输,主要服务对象为企业,快递则相反,运输物件通常为小物件,主要服务对象为个人。通常100公斤以上的货物选择快递运输费用会高。物流作业虽然在时效上稍逊于快递,但性高、运费实惠,从本质上来讲,快递也属于物流的组成部分。物流配送:是现代流通业的一种经营方式。物流是指物品从供应地向接收地实体流动的过程。在物的流动过程中,根据实际需要,它包括运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能活动。配送指在经济合理区域范围内里,根据客户要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作用,并按时送达指定地点的物流活动。