东莞—长治专业货运专线公司地址

　　这种说法早是日本的一位物流学家提出的。所谓的物流是指在西方发达国家的经济发展过程中，初企业是把降低人工和材料的成本当作是扩大利润的一个重要的来源，所以这时候把降低人工和材料费用作为利润源泉。当人工和材料成本降低到一定幅度以后，这时候可能空间就不大了，这时候发现通过扩大市场销售可以获取更多的利润，所以把这种途径称为第二利润源泉。同样，随着市场的竞争日益激烈，企业在这个市场能够占有的市场份额也是有一定限度的，达到一定限度的时候，人们发现如果能有效地降低在成本中占据相当高比例的物流费用，就等于提高了利润。所以这时候人们就开始把服务物流称为第三利润源泉。

　　但公路运输也具有一定的限性，如:载重量小，不适宜装载重件、大件货物、不适宜走长途运输；车辆运行中震动较大，易造成货损货差事故，同时，运输成本费用较水运和铁路为高。公路运输的经营方式，在市场经济条件下，公路运输的组织形式一般有以下几种类别。这种企业经营汽车货物运输业务并以整个社会为服务对象，其经营方式有:定期定线。不论货载多少，在固定路线上按时间表行驶。定线不定期。在固定路线上视货载情况，派车行驶。

　　由于人力不可抗拒的自然灾害或货物本身性质的变化以及货物在运送途中的自然消耗。包装完好无损，而内部短损变质者。违反国家法令或规定，被有关部门查扣、弃置或作其它处理者。收货人逾期提取或拒不提取货物而造成霉烂变质者，有随车押运人员负责途中保管照料者。对货物赔偿价格，按实际损失价值赔偿。如货物部分损坏，按损坏货物所减低的金额或按修理费用赔偿。要求赔偿有效期限，从货物开票之日起，不得超过六个月。从提出赔偿要求之日起，责任方应在二个月内作出处理。

　　配送储备是按一定时期的配送经营要求，形成的对配送的资源保证。这种类型的储备数量较大，储备结构也较完善，视货源及到货情况，可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量。配送的储备保证有时在配送中心附近单独设库解决。