扒渣机若正在行驶的路上出现跳挡的情况，要马上采取紧急措施，确保施工安全。

　　如果跳档的时候是正在平路上行驶的话，就不需要惊慌，只需要按照正常的停机方法停止机械运行就可以，然后对扒渣机进行检查，找到问题进行解决；但是一旦扒渣机在上坡路上出现跳档情况的话，就要马上先将挡位调至低速位置或者I档位置，等扒渣机行驶到坡顶在进行停机检查；相对的，如果扒渣机是在下坡途中发生跳档的话，就要按照操作规定，把挡位调至高速位置，等行驶至坡底后在进行停机检查。

　　切记，在上坡和下坡途中发生跳档问题的时候，千万不要因为紧张而直接进行停机操作，避免安全事故的发生。

　　扒渣机作为矿山开采中必不可少的一项作业工具，只有对其工作原理掌握透彻，才能在扒矿机出毛病的时候轻松应对。而扒矿机作为一种新型的矿山井下开采设备，很多人智慧用，对于扒渣机的工作原理以及其动力的转换过程却是一知半解，下面由帅龙威扒渣机带领大家学习下扒渣机的液压工作原理。

　　扒渣机的主要动力来自于电力，首先是外接380V或者600V（根据电压需求改进）三厢电，通过电动机或电动滚简把电能转化为机械能，以带动齿轮泵或输送带开始工作，齿轮泵从油箱内吸入经过两次过滤的清洁液压油。压力油输入液压元件，优先分流伐，并通过此伐把油分成四个不同的方向:多路控制阀（分配器），方向机口，方向机优先控制口，回油到油箱。

　　了解了扒渣机的工作原理和液压工作系统的流程，这样会使得扒渣机的故障排除速度提升，会让我们更好的掌握扒矿机的运作规律。能更快的结合扒渣机故障原因找出发生故障的地点，更快、更准的解决扒渣机的故障。

　　大家都知道,液压系统是扒渣机的重要部件,在使用扒渣机的时候,液压系统的功率如果发生损失的话,轻则会使能量损失从而降低系统效率,重则损失掉的能量会部分转化成热能,从而使得液压油的温度升高,油液变质,以至于液压设备发生故障,导致扒渣机损坏无法工作。所以，如何降低液压系统功率的损失就显得至关重要.下面就由小编来给大家总结一下降低液压系统功率损失的方法。

　　1、 如果使用的执行器有调速要求的话，那么在选择回路的时候,要考虑在满足调速要求的同时,尽量的减少 功率的损失。常见的调速回路有很多,不过要达到同时满足两方面要求的话,是建议使用差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路的,不过要特别注意将节流 阀两端的压力差调小,以减小压力的损失。

　　2、考虑动力源泵。由于执行器工作状态的多样化,所以对选择泵就显得很重要。为了能够适应系统压力的不断变化,通常我们建议选择使用限压式变量泵。这种泵可以随着系统压力的变化而变化,在很好的满足执行器工作行程的同时,又使功率消耗的比较合理。