台州折叠筐注塑模具|折叠箱模具结构真难

　　1、熔融温度不是太高就是太低。2、模腔内塑料不足。 3、冷却阶段时接触塑料的面过热。4、流道不合理、浇口截面过小。5、模温是否与塑料特性相适应。6、产品结构不合理（加强进古过高，过厚，明显厚薄不一）。7、冷却效果不好，产品脱模后继续收缩。1、调整射料缸温度。2、调整螺杆速度以获得正确的螺杆表面速度。3、增加注塑量。4、使用正确的垫料；增加螺杆向前时间；增加注塑压力；增加注塑速度。5、检查止流阀是否安装正确，因为非正常运行会引致压力流失。6、降低模具表面温度。7、矫正流道避免压力损失过大；根据实际需要，适当扩大截面尺寸。8、根据所用塑料的特性及产品结构适当控制模温。9、在允许的情况下改善产品结构。10、设法让产品有的冷却。

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　　圆盘﹐圆筒品(齿轮等)浇口可自行切断树脂滞留(冷浇道)有无法适用之树脂取多数个﹐多点浇口3板模构造﹐无浇道模(与针点浇口同)加工麻烦(精修面)侧浇口之自动化注意2次注道之落下胶口应开设在产品肉厚部分，充模顺利和．位置应选在使塑料充模流程短处，以减少压力损失，有利于模具排气．通过模流分析或经验，判断产品因浇口位置而产生之结合线处，是否影响产品外观和功能，可加设冷料穴加以解决．

　　冲压模的结构组成根据每个零部件的作用、要求，冲压模主要由工艺性零件与结构性零件两大类组成。直接完成冲压工序，即与材料或冲压件发生直接接触的零件。如成形零件（凸模、凹模）、定位零件（定向板、定位销）、压料零件（压料圈）等。在模具中起安装、组合、导向作用的零件。如支撑零件（上、下模座、凸、凹模固定板）、导向零件（导柱、导套）及紧固零件等。一般来说，汽车模具结构主要包括以下几部分:

　　冲孔模凸模（冲孔销）的定位由于凸模和凹模的侧边间隙只有3道，在数控找点和手工钻孔攻丝都存在误差（是后者），所以很难定位，这时只有在压机动态的情况下人工定位。一般的方法:对于圆柱型的，在数控机床找一点；对于非圆柱型的，在数控机床上找两点钻孔攻丝来粗定位。精定位时，在凸模上抹上油泥，在相对的凹模上涂上红丹粉，通过压机来找到位置，用定位销定位。废料刀的装配和冲孔凸模有点相似。由于废料刀在修边模型面及型腔调整后发生改变，有时候还很大，所以纯以人工定位。先将模具置于压机上，把废料刀与型腔靠紧，用划针找出废料刀的位置，在钻孔攻丝后再找出位置。以上⑷、⑸是利用螺杆和孔之间有1.5道余量来达到要求的。

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