黄岩汽车模具|厂家

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　　三、模具冷却系统设计:冷却系统的设计是一项比较繁锁的工作，即要考虑冷却效果及冷却的均匀 ，又要考虑冷却系统对模具整体结构的影响冷却系统 及尺寸的确定；重点部位如动模或镶件的冷却；侧滑块及侧型芯的冷却；冷却元件的设计及冷却标准元件的。我们公司在模具设计时  分析这些一系列问题，模具采用循环水的方式在模具内部每一个部位流动，降低注塑时的冷却时间， 产品的生产效率，大大降低生产成本。四、模具设计及加工时:

　　1)目前模具型腔的加工多采用电火花成型加工，型腔越深加工时间越长，影响模具生产周期，同时增加生产成本。

　　2)模具型腔深度影响着模具的厚度。型腔越深，动、定模越厚。一方面加工比较困难；另一方面各种 机对模具的厚度都有一定的限制，故型腔深度不宜过大。

　　3)型腔深度越深，在相同起模斜度时，同一尺寸上下两端实际尺寸差值越大，如图2。若要制规定的尺寸公差，就要减小脱模斜度，而导致塑件脱模困难。因此在选择分型面时应尽可能使型腔深度浅。