万享供应链管理（上海）有限公司

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　　国务院关税税则委员会22日公告，自7月1日起，将税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%,降税幅度分别为40%、25%；将税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关税降至6%,平均降税幅度46%。

　　此次政策之后，预计还将有诸多扩大信息消费和汽车消费的措施出台，今年消费增速有望保持在10%左右，服务消费和信息消费均会达到30%以上的高速增长。在汽车消费方面，华泰证券首席宏观分析师李超预计可能出台新能源汽车双积分政策进一步升级、增加充电桩等基础设施建设、继续推进取消二手车限迁、汽车信货支持、汽车下乡等一系列政策。

　　汽车配件进出口种类:

　　发动机配件、变速箱配件、散热器、发动机总成、刹车片、燃油泵、机油格、皮带、方向盘、高压线、点火线圈、前视镜、汽车电机、雨刷、减震器、传感器、汽车内饰、火花塞、喷油嘴、倒车雷达、马达、开关、钢圈、轮胎、汽车灯等等。

　　进出口汽车零部件清关

　　清关问题1.单证问题，进出口报关需要由一家具有进出口权的企业做为经营单位，而很多国内的企业和国外的客户在中国没有成立公司并****进出口，将货物进出口到中国便成为他们的头号难题，不过我司可免费借出进出口牌供客户做为经营单位报关。

　　2.货物信息问题，绝大多数汽车配件均需要提供:产地、牌子、型号、适用车型（重要）、功能用途、材质等资料，而部份客户可能无法提供适用车型这一项重要的报关信息，所以有时我们报关起来会比较被动一点3.汽车有客户会问到授权书一类的问题，这种问题是一种误区，实际上，汽车配件进出口是很少用到授权书的，除非某些汽车公司在海关有备过案，那这样的话需要厂商提供授权书。

　　4.部份汽车配件是需要3C认证的，如一些汽车后灯或车门或玻璃等，这种情况是部分汽车配件进出口商头痛的事情

　　5.汽车配件零散性，一些汽车配件批发商进出口的汽车配件属于小批多种类的，单次进出口量也比较少约几十或几百公斤，这样的话单独从香港叫一辆中港车不合算

　　一直以来，我国汽车产业部分关键原材料、元器件以及高端装备等大量依赖进出口。尽管国内企业在核心零部件研发、技术储备、生产工艺方面有所突破，但在未来一段时期内，很多关键汽车零部件仍然需要进出口。

　　汽车配件进出口报关需要注意的地方:

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　　空运汽车配件进出口报关,确定进出口的航班，等飞机落地以后开始进行进出口的操作。

　　一、首先是要提供到货通知书、副本提单、介绍信换单。

　　二、准备进出口报关所需单证:

　　1.必备单.证:清单、发p、合同一式一份、报关、报检委托书各一份。

　　2.法.检的货物需要首先报.检，获得《通关单》后，方可录入报关单。

　　3.从欧盟、美国、韩国、日本进出口货物，如是木制包装箱的需在包装箱上有PICC的标识，且海关放行后要做木质包装检验。

　　4.税则上所规定的各项****（如进出口许可.证、机电证、重要工业品证书、濒危证、检验检疫.证）

　　5.有减免税手册的提供减免税证明手册。

　　三、进出口申报后如海关审价需要，客户需提供相关价格证明。如信用.证、保单、原厂发p、招.标书等海关所要求的文件。

　　四、海关打印税.单后，客户需在15个工作日缴.纳.税.费。如超过期限，海关按日计征滞纳金。

　　五、报关查验放行后，木质包装要做包装检，检验结束后，即可派送。

　　另:货物到港后十四日内必需向海关申报。如超过期限海关按日计征滞.报.金（按货物价值万分之五）超过三个月，海关将作无主货物进行变卖。

　　上海、广州、北京、深圳、天津、昆山、宁波、青岛、大连、成都、厦门、武汉、香港

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