公司凭借现代化的运作模式，严谨的管理体制，合理的价格体系，并坚持通过规范性的操作立足于珠三角地区，运营网络辐射全国。公司严格按照ISO9001:2008质量体系标准要求，进行“PDCA”式循环质量管理。全员参与，全面透彻，相互监督，全程监控，把服务质量意识，深入到公司的每个角落。万里的每辆运输车辆安装GPS全球定位系统，实现车辆在途全程追踪，实时监控，并通过严格控制发车时间，车辆在途时间，以确保您的货物准点到达，确保高质量完成每一次运输任务。

　　车队交换:根据送货方向，重量、体积、统筹安排车辆。报运输计划给客户处，并确认到厂提货时间。提货发运:检查车辆情况。按时到达客户提货仓库。办理提货手续。提货，盖好车棚，锁好箱门。办好出厂手续。电话通知收货客户预达时间。在途追踪:建立收货客户档案。司机及时反馈途中信息。与收货客户电话联系送货情况。填写跟踪记录。有异常情况及时与客户联系。 到达签收:电话或传真确认到达时间。司机将回单用EMS或FAX传真回物流公司。签收运输单。定期将回单送至客户处。将当地市场的住处及时反馈给客户。回单:按时准确到达指定卸货地点。货物交接。签收，运输产品的数量和质量与客户出库单一至。了解送货人对客户产品在当地市场的销售情况。结账:根据双方协议或者合同内容物流公司将运费交付承运方，结账完成后流程结束。

　　社会公共仓储有一个长期不断发展与壮大的过程，也是经济化与供应链一体化环境下的一种发展趋势，但也面临如何地融入供应链管理、地满足供应链上下游需求的重大挑战。仓储物流企业在一体化环境下的一种发展趋势，但也面临如何地融入供应链管理、地满足供应链上下游需求的重大挑战。 物流公司在运输时的常见问题:现如今我国的货运物流行业发展迅速，已成为城市与城市之间比较的重要标志之一，一个城市经济发展好坏，便可以从该城市的货运物流行业发展情况就能看出来，货运物流已成为城市经济发展的重要组成部分之一。接下来一起来看下物流公司在运输时的常见问题。车辆调度不合理:现如今很多的货运物流公司并没有形成完善的管理体系，很多企业的调度显得很混乱，使得整个营运成本提率降低。

　　对于偶尔跑外地的司机，在不熟悉路况的情况下，遇见横风警示标志，就需提前做好准备。遇到横风的时候，会感觉到车子一股侧向力，这时候要稍微向相反方向调整方向盘，角度和力度切忌不能太大，同时要收油门然后轻轻点刹车。由于，横风的出现以及风力的大小都有太多的不确定因素，以至于很多初入行的卡友在面对横风时出现手忙脚乱的情况。其实，有经验的老司机都知道，遇到横风千万不能对着干，降低车速找适当的地方躲避横风才是妥善处理之道。