东莞市旭阳物流，主营国内公路零担运输业务。公司创始于2005年。经市工商局、税务局、交通局注册登记的专业运输单位。近年来，公司以每年60%的速度稳健发展。截止2012年3月，公司现拥有运输车辆168辆，联营车辆1550辆。收发货场地1000多平方米，专用货物存放仓库3000多平方米。

　　公司成立多年来一贯遵循“厚德载物，资源共享”的经营理念，重品牌、讲诚信，凭借一流水准的运作体系、敬业精神、严谨的工作态度和持续完善网络的服务，在广大客户群中树立了极好的企业形象。依靠本身优势、企业诚信，用自己的实际行动把旭阳物流发展成为21世纪物流行业的领航者！

　　有效选择运输方式，提高运输效率。现阶段，当多种车辆并存时，我们注意根据不同货物的特点和物流时效性的规定，对车辆的特性进行评估和评价，有效地选择运输方式，有效地组织现代物流，选择少车集中的方式，海运集装箱和脚踏空运，扩大每次运输的大批量，减少运输频率。选择有效的运输方式，如车辆联合物流、系统不同区域的均衡生产、供应和营销、联运和“四上”拨号运输，合理降低物流成本。

　　完善公司对运输物流管理能力系统软件的看法，不断完善运输物流配送，改进管理方法和运输管理能力，形成运输物流发展战略成本控制的核心理念，完善全供应链管理，在商品流通的全过程中大限度地降低运输物流成本，不断挖掘物流成本，消除运输中的不科学条件。运输物流不是一个单独的阶段。在机构运输过程中，要科学研究交通主题活动等环节的总体规划和总体规划，尽量减少多余环节，降低部分环节的成本，尽量采用直达运输，减少二次运输，并消除热对流、隐含运输、迂回运输、重复运输、过远运输等不科学条件。

　　为了研究和判断道路货运市场的繁荣，聚集行业智慧，洞察发展趋势，把握挑战和机遇，我们将通过“2020年道路货运CEO问卷”进行问卷调查2021年上半年。本次调查的受访者是道路货运行业各个领域的首席执行官[以及一些总经理、CMO、运营总监等]。该调查得到了道路货运分公司总裁、副总裁、董事和成员的大力支持。共收集了303份有效问卷。

　　参与调查的首席执行官基本情况参与调查的首席执行官主要集中在汽车运输和合同物流[货运代理]，分别占549%和363%，其次是城市配送、零担特快、零担专线和特种运输[集装箱、冷藏和保鲜设备、罐式集装箱、大件等]，分别占81%、85%、86%和87%。货运站数量相对较少，只有85%。根据CEO参与调查的企业收入规模，2020年收入的366%集中在1-5亿元范围内，272%为2000-1亿元，27%的收入在5%以上亿元，主体仍为中型以上货运企业。

　　我们主要从食品产业链变化的角度来探讨冷链物流发展的驱动因素。需求侧的消费升级是潜在的逻辑。它自发地、无声地改变消费者的偏好和购买行为。在消费升级下，对冷链物流的需求低温肉类和牛奶正在加速发展。与此同时，便利生活和餐饮的兴起推动了冷冻产品的消费。终端餐饮零售业态的转变，新鲜电子商务、餐饮销售一体化和连锁餐饮厨房等新零售业态的兴起，迅速推动了冷冻食品的发展产业链上游模式的剧烈变化引导了集中屠宰和冷链流通，而屠宰集中度的上升促进了冷链的布。