今天，旭阳物流将一如既往地以稳定、可靠、安全的运营系统，科学的资源整合，先进的管理技术，为各类企业提供值得信赖的物流服务。以强大的网络、优质的服务、高效的运作，为中国物流行业做出更大的努力和贡献。

　　迂回运输是指货物绕道而行的运输现象。本可以选取短距离进行运输，却选择路程较长路线进行运输的一种不合理形式。倒流运输是指货物从销地或中转地向产地或起运地回运（流）的一种运输现象。物流运输合理化是指在货物流向合理的前提下，在整个运输过程中，确保运输质量，以适宜的运输工具、少的运输环节、佳的运输线路、快的运输速度和的运输费用将物品从原产地运送到指定地点的运输活动状况。直达式零担班车是指在起运站，将各发货人托运到同一到站，而且性质适宜配装的零担货物，同一车装运直接送至到达站，途中不发生装卸作业的一种组织形式，也可以成为整车零担。固定式零担运输是指车辆运行采用定路线、定沿线停靠点、定班期、定车辆、定时间的一种组织形式。对流运输对流运输也成为相向运输，是指同一种货物或彼此间可相互代用而又不影响管理、技术及效益的货物，在同一线路上或不同运输方式的平行线路上作相对方向的运送，而与对方运程的或一部分发生重叠的运输。

　　另外是一公里的问题，一公里的痛点是快递人员慢慢不够，而且还远，成本本身高，还低。区域型网络配送这个模式相当于区域型落地配的点。我们可以很清晰的看到物流本身的变化。铁路模式的变革，比如说现在可以选座了，还可以众筹的，西安有些火车可以众筹，这个是铁路的，因为毕竟铁路整个的运输相对时刻是准的。还有一些都是联运的枢纽，联运的枢纽是集群的思维，目前我们国家做"的过程中，实际上一定会产生巨大的物流集群，这些如何做好物流配送是很重要的课题，也是值得大家思考的点，我这个领域可以与哪些集群有关系？比如冷链？生鲜？我们要围绕产品和需求入手看看我们的产品可以做哪些增值？

　　全快递的模式全快递的模式，就是转运之后的配送，这个是属于比较经典的模式。另外一个部分是属于城市内部的运转，也是需要二次转运的，即使顺丰和同城也不能当天到的原因就是需要二次的转运，至少是一次。所以目前这样的模式比较难的就是一公里的问题，这个是顺丰的模式，主要是围绕四个网，它也做冷链。其实关键点首先是盈利模式单一，现在运费也是逼不得已上涨了。在盈利模式单一的时候，需要围绕新零售的思路要去转型，要去把它的资源和的价值体系增值化，比如说门店资源，车的资源等等，其实都可以细化，给它不断的增加本身可能带来的服务。这种增值服务也是巨大的。