公司于2009年正式进入电子商务领域，着力打造21世纪网络信息化物流产业。是一家集信息咨询、物流服务、仓储配送、全程运输。电子商务结算为一体的现代化物流企业。它以物流配送为重心，信息咨询、商贸营销为两翼，协同作战，同步发展，为经营指导思想。始终坚持“用真诚赢得信誉，用信誉保证效益”的企业服务理念，实现物流资源优化、共享、合理配置。长期以来，在实践与探索中建立，健全了一套完整的物流管理体系。先进的管理经验新兴的运输理念，合理的收费优势为客户提供了满意的服务。全国联网，实行门到门服务，客户不出户就可以得到免费运输咨询，提供整车﹑零担、仓储、包装、配送、上门提货、送货上楼、上门安装、家私售后一条龙服务。得到众多客户的一致好评。截至今天已经与多家大型电子商务品牌达成长期合作。

　　承运方应根据大型货物的外形尺寸、车辆和货物质量，在启航前与托运方一起调查作业地点和作业路线，了解沿途道路线形和桥涵通行能力，制定运输组织方案，如涉及其他部门，应提前向相关部门报告，并在装运前征得同意，制定货物装卸和加固的技术方案和操作规程，并严格执行，确保合理装载、加固牢固、装卸。如果装卸作业由承运人负责，则应按照托运人的要求进行，货物特性和装卸操作程序。如果由托运人负责，承运人应在约定的时间将车辆开到装卸地点并监督装卸。

　　物流信息化建设是现代物流不可缺少的重要环节，随着企业生产的发展和需求，仓库管理已是简单的货物管理。因此，物流网络信息化建设将在多方面提高企业竞争力，降低生产成本，提高资源效率，促进企业发展，网络信息化建设与其说是物流未来的发展趋势，不如说是物流企业可持续发展的必要条件。揭示物流企业在一体化环境中的作用近年来，随着经济的发展，物流企业信息化发展逐步加快，但与水平相比，我国整体水平仍处于较低水平，尤其是中小物流企业的信息化水平。调查显示，国外物流企业广泛使用的条码技术在我国物流企业中的应用并不理想。事实上，目前，信息化水平低已成为制约我国物流发展的重要因素。我国物流企业迫切需要提高信息化水平，以增强其竞争力。

　　对于消费者来说，如果由于快递公司的原因导致包装损坏，可以按照相关规定进行索赔，对于投保货物，按照投保金额进行赔偿；未投保的，按实际损失赔偿；协议不明确的，按货物到达交货地或应交货地的市场价格计算，作为在途运输或入库货物的一部分，产权仍归甲方时，甲方上游业主企业可与快递物流企业或公司协商赔偿，哪些保险可以买，哪些保险值得买？据我国保监会信息，截至7月28日，公司共投入6240人进行理赔调查，共救出3067辆车辆。其中，全国调车1351辆，调车231辆，调损826人，救出64万人，全省保险业决定赔偿99万件，决定赔偿25亿元。