东莞大朗整车回程车公司

　　仓储物流信息化建设是现代物流的不可缺少的重要环节。随着企业生产的发展与需求，仓库管理工作早已不是单纯的物品保管那么简单了，所以，仓储物流网络信息化建设将多方位的提升企业竞争力，降低生产成本，提高资源效率，推动企业发展。从中外物流发展的动向来看，与其说网络信息化建设是仓储物流未来的发展趋势，不如说是现在物流企业要持续发展的必备条件。 仓储物流企业对仓储管理的要求:合理调度仓储的运作，对客户需求做出动态反应。仓库配备新型的物流软件和硬件设施，包括立体货架，自动分拣系统。条码管理系统及流通加工设备等。仓储管理方式应能适应不同客户需求。在搞好仓储基本业务的基础上，还要进行分拣，配货和包装等工作，为客户提高个性化服务。为客户提供增值服务，包括搞好库存控制和提高流通加工的能力。

　　弯道行驶中卡友该注意的三件事:常年在外跑运输，难免会遇到各种各样的弯道，但是卡友们往往会忽视了弯道的行车要点。然而，在弯道行驶过程中，其实暗藏着很大的潜在危险，轻则产生剐蹭，重则危及生命。那么，如何避开弯道行驶中潜在的危险点呢?下面就结合大家经常遇到的弯道情况来说一说弯道行驶中的注意事项吧。 弯道行驶弯道行驶危机四伏:过弯前早减速为了车辆过弯时因为车速过快发生侧滑，导致车辆失控，过弯前应该提前减速。并且低速过弯时，万一遇到意外情况，可以有的反应时间，迅速做出应对判断，交通事故发生。过弯前先减速过弯先减速避免弯道超车很多司机都有在弯道超车的陋，这样是很危险的。因为弯道超车时，若旁边车道上有障碍物，有可能因为旁车变道而发生剐蹭事故，且因为超车通常要提速，容易导致车辆失控。所以，卡友们尽量要避免在弯道上超车。

　　车队交换:根据送货方向，重量、体积、统筹安排车辆。报运输计划给客户处，并确认到厂提货时间。提货发运:检查车辆情况。按时到达客户提货仓库。办理提货手续。提货，盖好车棚，锁好箱门。办好出厂手续。电话通知收货客户预达时间。在途追踪:建立收货客户档案。司机及时反馈途中信息。与收货客户电话联系送货情况。填写跟踪记录。有异常情况及时与客户联系。 到达签收:电话或传真确认到达时间。司机将回单用EMS或FAX传真回物流公司。签收运输单。定期将回单送至客户处。将当地市场的住处及时反馈给客户。回单:按时准确到达指定卸货地点。货物交接。签收，运输产品的数量和质量与客户出库单一至。了解送货人对客户产品在当地市场的销售情况。结账:根据双方协议或者合同内容物流公司将运费交付承运方，结账完成后流程结束。

　　东莞至各地专线直达，时间快，准，风险小我们深知，客户不仅是合作伙伴，更是共同事业的同盟，我们愿与客户同舟共济，与时俱进，共创辉煌。我们每一位员工愿做您们忠诚的朋友！东莞市旭阳物流运输服务有限公司作为运输业的领头羊，为了在当今惊涛骇浪的商海中永立不败之地，特实施了便利各大企业的”一单法”即:专人接提，专人分送，专人押车，专人负责的一条龙服务，价格平，速度快，风险低，安全高，整车零担，从门到门。为秉承这一优良工作作风,我们从上至下，严于律己，分工协作，赏罚分明。特诚邀各大企业主我们的评比热线，以更好更完善地完成您事业中的重要一环——运输。本部自创为以来一直奉行 “顾客至上、服务第一” 的宗旨，多年来深受广大企业业主的信任和支持。