公司成立多年来一贯遵循“厚德载物，资源共享”的经营理念，重品牌、讲诚信，凭借一流水准的运作体系、敬业精神、严谨的工作态度和持续完善网络的服务，在广大客户群中树立了极好的企业形象。依靠本身优势、企业诚信，用自己的实际行动把旭阳物流发展成为21世纪物流行业的领航者！

　　汽车如果成为“泡水车”，保险公司会赔吗？车主购买的汽车保险会理赔多少？2020年9月，我国银保监会发布《关于实施汽车保险综合的指导意见》，将之前需要单独购买的6个附加险涉水险、自燃险、盗抢险、玻璃险、不计免赔和无法找到第三方责任险，并到车损险。自此，车损险将涵盖此前6种附加险的权益。在去年9月之后，只要按照新条款购买车损险的车主，车辆被淹的损失将由保险公司依照合同负责赔付。

　　但需要注意的是，发动机涉水熄火后，人为进行二次打火导致的发动机损坏车损险不赔，因此，遇到暴雨正在行驶的车辆一旦发现车被水淹，应立刻熄火停车，电话联系保险公司，或者直接报警，让出具责任认定书。切记，不可二次点火启动，二次起火导致发动机进水出现故障的情况，保险公司将不会理赔。库存货物——企业财产险仓库方面也面临较为严重的受灾情况，货物、原材料被泡坏甚至冲走，设备进水停止运转等。

　　公路货运企业经营成本持续上升受各种因素影响，公路货运企业经营成本持续上升，企业经营压力持续加大。根据调查数据，638%的CEO表示，2020年企业运营成本较上年增长，273%持平，只有89%反映运营成本下降。受影响，复工中的杀戮和防疫成本，企业的生产和持续经营水平继续保持较高水平，各地纷纷引入杀戮制度，在商品、城市配送等各个环节做好预防性工作。

　　物流企业[是冷链物流、电商物流、城市配送企业、快递企业等重点领域]防疫相关成本大幅增加。据估计，物流领域每年的预防性杀戮和货物监测超过700亿元，一些疫区对货车司机的核算和检测提出了7天检查、3天检查等具体要求，也增加了企业的检测成本。就细分市场而言，汽车运输和城市配送市场的首席执行官报告运营成本增长相对较高，分别达到708%和642%。与轻资产的LCL线路和合同物流[货运代理]相比，一方面，上述两个资产投资较重的细分市场面临较高的财务成本压力，是在期间，闲置车辆导致资金成本大幅增加。另一方面，近年来人员成本压力也较大[后续分析]，而影响造成的人员流动性降低也是一个重要原因。

　　有效选择运输方式，提高运输效率。现阶段，当多种车辆并存时，我们注意根据不同货物的特点和物流时效性的规定，对车辆的特性进行评估和评价，有效地选择运输方式，有效地组织现代物流，选择少车集中的方式，海运集装箱和脚踏空运，扩大每次运输的大批量，减少运输频率。选择有效的运输方式，如车辆联合物流、系统不同区域的均衡生产、供应和营销、联运和“四上”拨号运输，合理降低物流成本。

　　完善公司对运输物流管理能力系统软件的看法，不断完善运输物流配送，改进管理方法和运输管理能力，形成运输物流发展战略成本控制的核心理念，完善全供应链管理，在商品流通的全过程中大限度地降低运输物流成本，不断挖掘物流成本，消除运输中的不科学条件。运输物流不是一个单独的阶段。在机构运输过程中，要科学研究交通主题活动等环节的总体规划和总体规划，尽量减少多余环节，降低部分环节的成本，尽量采用直达运输，减少二次运输，并消除热对流、隐含运输、迂回运输、重复运输、过远运输等不科学条件。