东莞市旭阳物流，主营国内公路零担运输业务。公司创始于2005年。经市工商局、税务局、交通局注册登记的专业运输单位。近年来，公司以每年60%的速度稳健发展。截止2012年3月，公司现拥有运输车辆168辆，联营车辆1550辆。收发货场地1000多平方米，专用货物存放仓库3000多平方米。

　　公司成立多年来一贯遵循“厚德载物，资源共享”的经营理念，重品牌、讲诚信，凭借一流水准的运作体系、敬业精神、严谨的工作态度和持续完善网络的服务，在广大客户群中树立了极好的企业形象。依靠本身优势、企业诚信，用自己的实际行动把旭阳物流发展成为21世纪物流行业的领航者！

　　服装、五金等软性商品除用纸箱包装外，还用具有防水功能的纤维袋包装。小商品散包装体积小，容易丢失。通常采用纤维袋包装，贵重物品、精密产品、易碎品、液体产品、机械零件、仪器仪表、金属制品、高比例物品、易丢失的散件，除普通纸箱包装外，增加木质框架包装，以加强和挤压，确保货物。回程车便宜实惠，服务好，业务要熟练。当客户通过电话与您联系，并且有货物需要运输时，您应立即在脑海中反映大概的价格，然后详细询问具体的到达地点、运费结算方式等，以免让客户对您的犹豫感到厌恶。坚持你的底线，当你的价格报告给客户时，尽量不要降低价格。客户不会满意你的低价。你的让步可能会产生相反的效果。例如，北京上海吨重货物和其他货物均为00/吨。我们是0/吨。我们的运输速度快，服务好，所以价格应该比较高。

　　公路货运企业的就业缺口持续扩大公路货运企业的员工人数略有增加，人员缺口持续扩大。根据调查数据，从2020年的企业就业情况来看，近50%的受访CEO反映员工人数较上年有所增加，企业发展仍处于扩张状态，同时超过四分之一的CEO表示员工人数有所下降，这也是在需求不足的情况下降低运营成本的重要手段之一。超过一半的首席执行官表示，在人员就业方面存在缺口，就业压力继续显现。

　　根据调查数据，在消费和投资需求的推动下，零担快车、汽车运输和城市配送等细分市场的员工数量增长比例较高，接近或超过50%，达到533%，分别为585%和437%。LCL线和合同物流中反映的员工数量增加不到30%，员工数量减少的比例接近或超过40%。根据调查数据，大多数细分市场反映人员就业差距的企业比例较大，反映就业差距的汽车运输和城市配送比例接近60%，反映就业差距的LCLexpress比例较大，达到867%。除了其他细分市场反映的卡车司机缺口外，零担快递涉及更多的装卸，仓库管理、快递等员工也普遍面临短缺。

　　客户需求的变化影响市场格的调整，传统的大批量、小批量、小品种、整车的运输需求逐渐减少，取而代之的是小批量、多批次的客户需求，多品种、少整车，适合客户化、多样化的消费需求。传统的车辆运输和零担专线市场正逐步向零担快运转变，合同物流组织货源运输能力难度不断加大，数字技术的转型和渗透也对行业产生了深刻影响。上游客户对运输节点可视化的需求推动了企业的在线联网。庞大而分散的公路运输市场辐射着公路货运平台的经济整合价值。许多数字服务提供商推出了税收合规等工具性数字产品，如通行费、电子油卡、货运保理、货运保险等，帮助中小企业实现数字化转型，逐步建立数字生态系统，不断赋予道路货运业。