根据调查数据，一半的汽车运输企业有增长，一半没有增长[持平下降]，而整体增长仍为正，这也受到消费领域电子商务快递对汽车运输外包需求的推动，受下工业制造企业延迟复工生产以及产业链供应链中断的影响，生产领域物流需求放缓，2020年各行业年增加值33万亿元，比上年增长4%，增速明显放缓，2020年工业物流总量同比增长8%，增速逐季回升，但仍处于较低水平，相当一部分为工业制造企业服务的车辆运输企业受到需求不足的影响，另外，为了抵御的影响，国内投资带来了大规模的运输需求，全年全社会固定资产投资57万亿元，比上年增长7%，其中交通、物流、电力、水利、建设、，房地产和其他依赖物流的领域显著增加。

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　　自道路货物运输保险责任开始至结束，本保险承担“仓库到仓库”的责任，自被保险货物在保险单规定的出发地点离开仓库或储存地点时生效，包括正常运输过程中的陆路和相关水上驳运，直至货物到达保单规定目的地收款人的仓库或储存场所或被保险人用于分销和分销的其他储存场所，或者，如果投保货物未到达上述仓库或储存场所，则在投保货物到达卸货站后0天。

　　被保险人在保险责任范围内为采取措施抢救、预防或减少危险货物损坏而支付的合理费用，但不得超过被抢救货物的保险金额。除上述陆路运输保险外，本保险还对被保险货物在运输过程中因外部原因造成的或部分损失负责。道路货物运输保险除外。本保险不负责因被保险人的故意行为或疏忽造成的下列损失。由托运人责任造成的损失在保险责任开始前，由于被保险货物的质量差或数量少。由于被保险货物的自然损失、本质缺陷、特性、市场下跌和运输延误而造成的损失或费用。

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