东莞市旭阳物流，主营国内公路零担运输业务。公司创始于2005年。经市工商局、税务局、交通局注册登记的专业运输单位。近年来，公司以每年60%的速度稳健发展。截止2012年3月，公司现拥有运输车辆168辆，联营车辆1550辆。收发货场地1000多平方米，专用货物存放仓库3000多平方米。

　　公司成立多年来一贯遵循“厚德载物，资源共享”的经营理念，重品牌、讲诚信，凭借一流水准的运作体系、敬业精神、严谨的工作态度和持续完善网络的服务，在广大客户群中树立了极好的企业形象。依靠本身优势、企业诚信，用自己的实际行动把旭阳物流发展成为21世纪物流行业的领航者！

　　蔬菜运输主要是从南到北，从东到西。蔬菜运输的主要特点是蔬菜含水量大、组织细腻、呼吸热高，容易腐烂；运输距离一般在00km以上，运输时间长，质量；1月份运输基本集中，发送集中，到货分散，组织工作复杂；在运输过程中，由于南北温差大，需要采用制冷、保温、保冷等技术，组织工作复杂。蔬菜的基本运输要求蔬菜的质量好。日晒雨淋、混土、浸水、腐烂变质等蔬菜不能运输。包装合适。它们不应松散或太紧，牢固且耐压，易于通风，尺寸合适。每件蔬菜不应超过~0公斤，并尽量使用少于0公斤的蔬菜。每件耐运输蔬菜每件重量应为0~0kg。固体瓜类和土豆不能包装或每件0~0公斤。

　　在这场风暴中，保险业如何帮助当地物流业修复？暴雨袭击，河南物流“严重受伤”7月17日以来，暴雨袭击郑州、河南等地，交通一度瘫痪。是7月21日，根据河南省物流与采购联合会发布的《7月20日洪水对河南省物流运行影响分析报告》，河南省物流车辆在线指数为79，比正常水平低21个百分点，运营时间指数和运营里程指数分别仅占全国平均水平的63%和63%，均降至全年低水平，交通中断，物流基础设施受损，城市配送等物流活动，一些地区的干线运输和中转配送陷入停滞状态，快递业受到很大影响，许多快递在暴雨中丢失或损坏。

　　目前，很多车辆匹配软件依靠技术，开启了无车运营模式的“互联网+”时代，但对于很多专线来说，这些平台并不实用。季红表示，她接触了很多平台软件，并放弃了它。主要原因是它不实用。虽然它收集了很多资源，但是对于货源来说，每天都会有一两个发布，她不知道是真是假，所以放弃。龙帆丽君也表示，由于物流本身比较复杂，一些现有的模式还是很难。比如，目前国内一些车货匹配平台还不是很成功，因为平台服务的对象往往是一些物流公司，所以平台更倾向于直接客户[与托运人直接联系]，但实际的物流行业并非如此。物流行业的许多直接客户并不直接寻找这些公共平台。他们也会觉得这些平台不，尤其是生态链。