这就要求物流企业建立一套严格、科学的信息管理体系，改变原有以仓储运输为主的物流模式，注重供应链物流管理，充分发挥信息系统的优势，实现物处理和电子信息处理的信息化，与电子商务企业和终端消费者建立无缝连接，制定一套电子商务和现代物流体系为企业提供物流解决方案，整合分散的运输资源，提高运输效率，降低运输成本，2建立科学的内部管理制度。现代物流企业需要从组织设计入手，结合业务运营模式设计组织和运营机制，明确各种业务流程，制定符合客户需求的业务运营标准，组织设计和调整要灵活，并可根据客户需求灵活组建团队。

　　影响油耗的因素很多，包括外部因素，如负荷、路况、环境和车辆状况[车辆比国产车辆具有一定的油耗优势]以及其他内部因素。在短期内，对燃油消耗有很大影响的因素来自驾驶行为，约占25%。此外，道路和桥梁费用的比例与行车路线密切相关。例如，我国西南地区有许多桥梁和隧道，这直接导致了建设成本的增加。同样，平原地区的里程也较少；长距离干线、短距离支线等高速收费比例也略有不同，同时这与高速公路建设方及收费长度有一定关系；其次是司机成本，这可以说是近年来物流专线的一个主要问题。一是工资高，二是司机招聘难。

　　公路货运企业的投资越来越分散公路货运企业的投资总体稳定，略有增加。根据调查数据，454%的CEO被调查企业表示，2020年企业资产投资较上年有所增加，30.69%表示投资减少，276%表示保持稳定，总体分布平均，从细分市场来看，企业投资存在差异，反映投资扩张的企业在拼箱快运和城市配送市场的比例较高，是在直接服务消费领域，城市配送正处于持续扩张阶段，企业普遍看好后期市场走势，汽车运输和合同物流资产的投资体现了平均扩张、平衡和收缩，整体扩张受需求拉动较小，反映出大幅收缩的是拼箱专线市场，已达到50%的水平，主要受市场需求不足的影响。轻资产运营模式资产性低，同质化竞争十分激烈。来自LCL快递市场的另类竞争也打击了企业投资的热情。

　　东莞市旭阳物流，主营国内公路零担运输业务。公司创始于2005年。经市工商局、税务局、交通局注册登记的专业运输单位。近年来，公司以每年60%的速度稳健发展。截止2012年3月，公司现拥有运输车辆168辆，联营车辆1550辆。收发货场地1000多平方米，专用货物存放仓库3000多平方米。

　　公司成立多年来一贯遵循“厚德载物，资源共享”的经营理念，重品牌、讲诚信，凭借一流水准的运作体系、敬业精神、严谨的工作态度和持续完善网络的服务，在广大客户群中树立了极好的企业形象。依靠本身优势、企业诚信，用自己的实际行动把旭阳物流发展成为21世纪物流行业的领航者！