既然暴雨是不可抗力，为什么快递公司还要赔偿呢？现在天气预报越来越准确了。暴雨前，气象发布了三次预警，但企业没有想到暴雨会如此猛烈，快递公司可以在一定程度上预见雨灾，需要提前采取防雨措施，确保客户快递包裹或货物的，因此，把这场暴雨归咎于不可抗力似乎是不恰当的，但这场暴雨超出了常规预测。因此，快递等物流企业应享受部分豁免。一些遭受暴雨严重打击的快递和物流企业需要获得官方额才能争取全面豁免。

　　根据我国物流与采购联合会发布的2015年8月《我国道路运输效率指数》，结合2015年5-7月的数据，该指数水平的上升速度正在放缓，表明未来该指数水平。总体环境方面，国家4月16日发布的2016年一季度我国GDP初步核算结果显示，2016年一季度我国GDP为158526亿元，同比增长7%，2015年同期增长率为0%，2014年为0%，同比增长率为3%。

　　根据这些数据的变化，我们很难理解其中所包含的深刻含义，但在专线老板身上的体验更为明显和深刻。季红说，前几年经济环境好的时候，专线比较容易办。自2014年下半年以来，很明显很难找到货物，运营成本开始上升。她还算了一笔账，现在每月可以运输的货物超过一万吨，比往年减少了三分之一。赵强说，每个月不亏钱是好的，基本上没有利润。

　　多叶蔬菜的特点是嫩、不耐挤压和呼吸热高。因此，装载在车辆上的货物热值很高，如果处理不当，很容易腐烂。适宜的运输温度为0℃左右。因此，在温暖和炎热季节应使用冷藏车运输，在寒冷季节应使用保温运输。使用冷藏车运输时，单靠冰箱中的冰盐无法及时将未冷藏的叶菜降低到0℃。在右侧，您可以在货物中插入通风管以夹住碎冰。但要注意的是，韭菜在0℃以下会结冰，芹菜怕挤压。

　　黄瓜、茄子、辣椒黄瓜为细嫩蔬菜，适宜的运输温度为℃～℃；茄子的含水量比黄瓜低，而且更耐运输。胡椒更容易腐烂。这些蔬菜托运时应新鲜、干净、无昆虫、机械损伤、收缩、腐烂、起泡等。包装应透气，并具有的强度。每件重量不超过kg，运输温度为℃～℃。装运过程中，根据外部温度确定采用冷藏车冷藏运输或箱式车、敞车通风或保温运输。

　　公司凭借现代化的运作模式，严谨的管理体制，合理的价格体系，并坚持通过规范性的操作立足于珠三角地区，运营网络辐射全国。公司严格按照ISO9001:2008质量体系标准要求，进行“PDCA”式循环质量管理。全员参与，全面透彻，相互监督，全程监控，把服务质量意识，深入到公司的每个角落。万里的每辆运输车辆安装GPS全球定位系统，实现车辆在途全程追踪，实时监控，并通过严格控制发车时间，车辆在途时间，以确保您的货物准点到达，确保高质量完成每一次运输任务。