2021年企业可能面临的挑战2021年，公路货运企业认为前三个挑战是价格持续下跌、劳动力成本上升和资本压力增加，占636%，市场供求格短期内改变，价格竞争依然常态，行业就业吸引力持续低迷，就业差距继续扩大，推动人工成本持续上升，客户账期有增无减，成本逐步上升，不利于市场主体的充分竞争。

　　通过进一步分析没有细分市场的企业为应对商业环境的变化而采取的大商业措施，发现总体而言，它们主要侧重于提高运营效率和降低运营成本的战略。结合不同细分市场的业务特点，LCLexpress和城市配送企业提供增值服务以改善客户体验。LCL线重新审视其业务模式，探索哪种模式更容易在外部环境变化时响应和恢复。

　　在运输过程中，可以提高运输能力、运输管理能力和运输能力，在时效性方面，网络货运平台通过订单管理、智能排班、物流管理的数字化、智能化，大大提高了运输各环节的运营效率订单跟踪。在结算方面，通过智能计费、在线结算等功能，可以有效提高企业结算效率，降低成本。从国家的现状和发展来看，网络商品的智能化是物流业发展的趋势它不仅提高了运输过程中的数字化管理水平，也加快了物流企业的转型升级，网络连接的新征程可以走了。

　　公路货运企业的营业利润下降公路货运企业的营业利润下降，市场细分趋势持续增加。根据调查数据，45%的CEO报告说，2020年他们企业的利润水平下降，近一半的水平。81%的企业利润持平，只有368%的企业利润增长。从细分市场来看，企业利润分化趋势明显。受消费需求驱动，价格强劲支撑，LCLexpress和urbandistribution等细分市场的首席执行官报告利润增长的比例相对较高，约占一半，分别达到533%和437%。拥有重资产的车辆运输细分市场的首席执行官反映，利润增长的比例相对较高，受需求不足的影响，LCL线路和合同物流[货运代理]部门的CEO也报告了利润下降的高比例，分别达到514%和576%。

　　东莞市旭阳物流，主营国内公路零担运输业务。公司创始于2005年。经市工商局、税务局、交通局注册登记的专业运输单位。近年来，公司以每年60%的速度稳健发展。截止2012年3月，公司现拥有运输车辆168辆，联营车辆1550辆。收发货场地1000多平方米，专用货物存放仓库3000多平方米。