详细说明
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产品参数
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公司:旭阳物流
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专线运输:国内物流专线
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运输方式:陆运
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是否上门:送货上门
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是否进口:否
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目的地-城市:全国各地
- 产品优势
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产品特点:
物流公司即发货方和专线物流公司中间的货物运输代理商。三方物流公司承接全国道路运输订单后转发各专线公司进行运输,为发货方提供更广阔的可到达区域、统一的服务窗口以及一些附加服务。专线运输市场的复杂造就了三方物流公司,但经过一定时间的发展后,三方遭遇了与专线市场同样的问题。
专线公司是运输业中的实际作业者,承担了零担公路运输业务中90%的运力。国内目前没有任何一家物流企业到达全国完全由自有车辆运输、配送完成,再大的物流企业也有相当部分地区转其他专线公司完成运输。由于专线公司门槛较低,数量巨大而鱼龙混杂,导致许多发货方在选择上无所适从。
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服务特点:
东莞市旭阳物流,主营国内公路零担运输业务。公司创始于2005年。经市工商局、税务局、交通局注册登记的专业运输单位。近年来,公司以每年60%的速度稳健发展。截止2012年3月,公司现拥有运输车辆168辆,联营车辆1550辆。收发货场地1000多平方米,专用货物存放仓库3000多平方米。
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网络货运平台的优势网络货运平台可以为物流企业带来诸多好处,如帮助物流企业降低成本、提率、服务能力、合理的税收筹划等。下面逐一进行分析。协助降本增效过去物流企业流程复杂,加工效率低,网络货运平台可以帮助物流企业降本增效。拓展在线渠道,利用在线获取业务,降低成本。依托现有的在线货运平台技术基础,物流企业可以使业务流程更加顺畅,减少不必要的流通环节,优化各环节,实现业务流程再造,促进业务的顺利运行。
在物流活动中,各个环节均可能存在风险。面对洪灾,物流风险主要集中在运输、配送、仓储环节。仓储环节,容易发生货物受损、设备受损、仓库房屋受损等风险;运输配送环节,主要包括货物配送过程的中断,或者货物丢失、损坏、延迟到达等问题,同时还存在车辆损失,人员伤亡的风险。对于投保企业来说,凭保险可以得到经济补偿,不至于让企业因为一次大额经济损失而无法继续运营。 此次河南暴雨,物流各环节涉及的车辆、仓库、人员、货物均造成不同程度的损失。所以保险配置需要围绕这4个要素展开。货运车辆——圆通速递郑州北环网点,连续降雨导致水从门口低洼的停车场积起,逐渐涌入仓库。造成40多辆电动三轮车、4米2的电动箱货车、充电桩几乎都被泡水淹过。与此同时,郑州邮区中心邮件处理中心大门口,水位高处超过半米,邮运车辆停摆,无法进出……不仅仅是面对自然遭害,包括日常生活中,汽车如果成为“泡水车”,保险公司会赔吗?车主购买的汽车保险会理赔多少?2020年9月,银保监会发布《关于实施汽车保险综合的指导意见》,将之前需要单独购买的6个附加险涉水险、自燃险、盗抢险、玻璃险、不计免赔和无法找到第三方责任险,并到车损险。自此,车损险将涵盖此前6种附加险的权益。在去年9月之后,只要按照新条款购买车损险的车主,车辆被淹的损失将由保险公司依照合同负责赔付。
黑龙江启动这个项目,3年后货运物流将有变化8月6日,黑龙江省交投集团与哈尔滨市平房区签署合作协议,正式启动黑龙江省网络货运数字产业园项目,旨在打造东北地区首网络货运平台型企业生态集聚区和数字物流孵化产业园区,以智慧手段提高黑龙江省数字经济竞争力。据了解,黑龙江省网络货运数字产业园项目以“实现黑龙江省货运物流行业产业聚集发展、行业降本增效、运营健康规范、产值跨越提高”为目标,建设黑龙江省乃至东北地区网络货运行业发展的重要聚集平台,实现,货运物流产业的聚集发展,为东北三省传统货运行业向规范化、数字化、智能化、网络化转型升级提供孵化支撑,具有良好的经济效益和社会效益。项目计划利用3年时间,力争实现入驻服务企业规模300家以上,年产值500亿元,税收35亿元。
但物流行业还不是很成熟,仍存在“弱小、松散、速度慢”以及在宏观管理上不协调的问题,企业经营范围不大,市场拓展能力不强,以及高素质的专业人才严重缺乏,都成为制约我国物流业发展的重要因素。