东莞常平到贵州整车回程车司机

　　人身保险——物流从业人员货车司机、快递小哥、外卖小哥等物流从业人员在洪灾面前是重要保护对象，他们奔赴在物流运输各环节的前线。7月20日晚，郑州二七区黄龙岗附近一仓库塌方，现场有3名工人被困。7月20日深夜，在郑州市西三环与电厂路交叉口，圆通速递一辆快递货车在返回网点途中，被积水困在路中。钟朝信、高富奎两名快递员在齐胸深的水中抢救货物。 因暴雨涨水下不了高速，货车司机被困一天一夜……物流司机经常会遇到暴雨、台风天气，要知道雨天驾车的交通事故率比平常高出大约五倍。强降雨给邮政快递业是前线从业人员人身带来大隐患。所以，企业有必要为物流司机、快递小哥等前线从业人员配备一份人身险，增添一份保障。省物流与采购联合会监测数据显示，7月22日以来，车辆运行时长指数和车辆运行里程指数恢复快于车辆在线指数，表明在因灾受损的部分物流车辆和设施尚未恢复的情况下，已复工物流企业积采取增加工作时长增强工作强度的方法来满足增长的物流需求。虽然暴雨之后物流行业已正常复工，但物流行业仍将面临较大的压力。

　　专线公司与众不同、精益求精，或者找到自己的切入点，或者成为整车的客户。如何维护好客户，需要深入研究客户的需求，因此如何做到小而精可能是一个方面。现在这个社会有很多机会，但我们在有机会之前改变。对于线的转型，我们应该改变、聚焦、谨慎和结合，但是要小心和准确。专线结合现在是一种趋势，运营一个平台需要高的信息化和管理，西安交通大学管理学院的校外研究生导师认为专线企业的规模是大是小，小型专线企业很难凭借自身实力实现互联网，需要依靠专门提供专线管理的公共信息平台。

　　运费广泛意义的运费是指物流服务过程中产生的费用；狭义的运费是指物流费用的组成部分之一将货物从提货地区专线公司的统一配载点运至专线公司的离收货地近的卸货点(物流集散地)的费用。送货费送货上门费用。物流公司安排车辆把货物从物流集散地运送到指定的收货现场，期间产生的费用称为送货费。 提货费也称接货费、取货费、上门提货费。物流公司安排车辆上门把货物运送到专线运输商进行配载，过程中产生的费用称为提货费。提货现场是发货体验很关键的环节，要确认件数、重量、体积、包装、收货信息等物流基本信息，期间发生的误差直接导致后面的整个环节会出现异常。

　　企业进行物流项目招标，目的是为了以较低的成本得到其需要的物流服务。为了使招标得以成功，必须做好招标的每一步工作，主要包括:第一，需求表述。首先需要分析自身的物流服务需求，并明确地表达出来。第二，招标前准备工作，如物流企业资格审查、研究招标方案、制定招标文件、确定招标形式及标的等。第三，公开发布招标公告或书面邀请投标人。第四，出售或派发招标文件。第五，接受投标。第六，进行开标和评标。第七，根据评标结果，结合企业自身需要，选择中标人签订物流服务合同。