东莞清溪到福建物流专线运输公司业务流程

　　运输成本的构成及影响的主要因素，运输成本在整个物流成本中占有举足轻重的，运输成本的降低会大大降低整个物流成本，那么运输成本主要由哪些成本构成呢？运输成本的构成，变动成本，变动成本是指与每一次运输直接相关的运输费用，包括人工费用，如工资、福利费、奖金、津贴和等；营运费用，如营运车辆的燃料费、轮胎费、维修费、租赁费、过路费等；其他费用，如差旅费、事故损失、相关税金等。 这五个主要因素，既相互联系，又相互影响，有的还相互矛盾。比如，运输一批货物，原本选择铁路运输方式，为了减少运输时间，选择了高速度的航空运输方式，时间大大缩短了，而运输费用也会增加。所以合理运输方式的选择，要根据货物性质、市场需求的缓急等要求进行综合分析，寻找佳方案。在一般情况下，运输时间快，运输费用省，是考虑合理运输的关键，因为这两项因素集中体现了物流过程中的经济效益。

　　提醒雨天也是事故的高发时期，尤其是在雨天的夜间更要当心。在超车的时候除了鸣号、闪灯以外，雨刮的状态也要处于连续工作状态。尽量避免在大货车右边行驶不要长时间在大货车右边行驶，大货车的体形比家用车要大得多，和它们并排行驶不仅很有压迫感，而且还不，货车因盲区大的缘故容易忽视旁边的小车。这个情况类似于小轿车遇上高度较低的水泥桩，如果水泥桩处于盲区之内，小轿车也会很容易中招。 提醒大货车右侧的盲区范围要比左侧大，如果我们长时间在大货车右边行驶，会十分危险万一大货车向右侧变道，司机可能不会察觉右侧有车存在，发生碰撞的话，吃亏的一定是小车。尾随货车要保持刹车距离尾随货车时保持距离刹车，假如迫不得已尾随货车，那么我们也保持的距离，以便刹车。这是因为货车驾驶室的视线高看得远，货车司机能提前发现前方的状况。所以，要是前面的大货车刹车了，不管什么情况，我们也要刹车。此时千万不要借机超车，万一大货车急刹造成失控，离它越近的车越容易成为它“大扫荡”的牺牲品。

　　由于经济利益部门化和地区化弊端的存在，在物流业的管理体制和机制上的协调能力较差。物流业涉及交通运输、经贸、外经贸、城市管理、、税务、海关、商品检验检疫等多个部门，这些部门的管理职能、管理方式和制度体系等存在较大不同，在对物流业实施管理的过程中，因管理之间的体制及机制性原因，造成物流业发展的许多困难。条块分割计划经济体制的管理体制及机制的影响，许多部门政企尚未实现真正的分开，从而形成了多部门管理的条条之间的基于部门利益的分割状态，使得管理的能力因分割而受到限和制约，造成管理水平的提高较为缓慢。此外，由于地区的经济利益驱动，地方管理成为地方利益的体现，助长了地方保护主义。相当一部分省市间的市场壁垒，使网络化物流服务企业的成长变得相当困难。

　　但物流行业还不是很成熟，仍存在“弱小、松散、速度慢”以及在宏观管理上不协调的问题，企业经营范围不大，市场拓展能力不强，以及高素质的专业人才严重缺乏，都成为制约我国物流业发展的重要因素。