脚轮支架表面镀锌的优点

　　支架镀锌表面处理的优点

　　1、持久的防锈性能:正常使用三年内不会锈蚀；

　　2、可靠性好:镀锌层与钢材间是冶金结合，成为钢表面的一部份，因此镀层的持久性较为可靠；

　　3、镀层的韧性强:镀锌层形成一种特别的冶金结构，这种结构能承受在运动及使用时受到机械损伤；

　　4、全面性保护:镀件的每一部分都能镀上锌，即使在凹陷处、尖角及隐藏处都能全面地受到保护；

　　5、不影响焊接:五金表面镀锌处理后仍可焊接（如:装配后点焊）

　　脚轮的安全操作使用注意事项

　　易轮网脚轮提醒:用户对有轮子设备的维护和操作负有责任。要避免不当使用，物品搬运要轻放在车上。粗糙路面上的高速行驶或重物撞压轮子会导致轮子或设备损坏。因此，定期检查脚轮显得极为重要。

　　折叠车轮选择

　　1、选择车轮材质:首先考虑使用路面的大小，障碍物、使用场地上残留物质(如铁屑、油脂)，所处环境状况(如高温、常温或低温)及车轮所能承载的重量等不同条件来决定选择适合的车轮材质。例如:橡胶轮不能耐酸、油脂和化学品，超级聚氨脂轮、高强度聚氨脂轮、尼龙轮、钢铁轮和耐高温轮则能适用于不同的特殊环境。

　　2、计算承载重量:为了能够计算出各种脚轮需要的载重能力，必须知道运输设备自重、最大荷重和所用单轮和脚轮的数量。一个单轮或脚轮所需的载重能力计算如下:

　　T=(E+Z)/M×N:

　　---T=单轮或脚轮所需承载重量;

　　---E=运输设备的自重;

　　---Z=最大荷重;

　　---M=所用单轮和脚轮的数量;

　　---N=安全系数(约1.3-1.5)。

　　3、决定轮径大小:通常车轮直径愈大愈容易推动，荷重能力也愈大同时也较能保护地面不受损坏，轮径大小的选择首先应考虑承载的重量和荷重下搬运车的起动推力来决定。

　　4、车轮材质软硬的选择:通常车轮有尼龙轮、超级聚氨脂轮、高强度聚氨脂轮、高强度人造胶轮、铁轮、打气轮。超级聚氨脂轮、高强度聚氨脂轮不论在室内室外的地面行驶，都能满足你的搬运要求;高强度人造胶轮则能适用于酒店、医疗器械、楼层、木地板、瓷砖地面等要求行走时噪音小宁静的地面上行驶;尼龙轮、铁轮适用于地面不平或地面上有铁屑等物质的场地;而打气轮则适用于轻荷重及路面软不平坦的场合。

　　5、转动灵活性:单轮越大转动就越省力，滚柱轴承能载较重的负载，转动时阻力较大:单轮安装上优质的(轴承钢)滚珠轴承，能承载较重的负荷，转动更轻便，灵活宁静。

　　6、温度状况:严寒和高温的场合对脚轮的影响很大，聚氨脂轮在零下45℃下的低温，转动灵活自如，耐高温轮在高温275℃下转动轻便。

　　特别注意:因为3点确定一个平面，当所用脚轮数量为4个时，载重量应按3个计算。

　　脚轮万向轮及轮子的历史和发展趋势

　　1. 要了解脚轮的历史，我们要先了解轮子的发展历史

　　有时候，最简单的发明却是最重要的。虽然没有能说出第一个发明轮子的人是谁，但最早的记录可以追溯到5500年前。由于有了轮子，才会有今天我们视为理所当然的从影印机到喷射引擎等各种现代的机器。轮子都有一个独特之点，就是它们都是圆的，没有棱角，可以均匀地滚动或旋转。这就使得脚踏车、汽车、火车和电车等各种陆上交通工具可以在公路、铁轨和崎岖的地面上顺利行走。此外，轮子的圆周运动使它可以不断地把引擎的动能传递出去。其他很多发明也依靠轮子，例如，起重机就依靠滑轮（有沟槽的轮子，槽上绕着带子）来减少搬运重物所需要的力。齿轮可增大或降低轮子的速度和力。无数机器，包括引擎和飞机，也都不能没有齿轮。在发明轮子之前，人们要在地面上用力推或拖重物，也许是后来人们看见光滑的石头从山坡上滚下来而受到启发，才有了作轮子来运输的地想法。约4500年前，古埃及人建造金字塔作陵墓和神庙。成群的工人已经懂得借助滚的木头来搬动巨石。

　　联系方式

　　邮编:053000