处理汽车修理厂喷漆涂装废水用聚丙烯酰胺絮凝剂。汽车修理厂喷漆废水主要来源于湿式喷漆室用水洗涤喷漆室作业区空气，空气中漆物和有机溶剂被转移到水中形成的喷漆废水。废水中含大量漆物颗粒，其水质由所用涂料（以硝基漆、氨基漆、醇酸漆和环氧漆为主）、溶剂（如乙醇、丙酮、酯类、苯类）和助剂而定。

　　涂装废水主要来自于预脱脂、脱脂、表调、磷化、钝化等车身前处理工序，废水成份复杂，浓度高，可生化性差。涂装废水处理主要采用分质处理、混凝沉淀、混凝气浮、砂滤等工艺对涂装废水进行处理。涂装废水处理种类多，水质因使用的材料而异，仅脱脂液就有多种配方、水质水量变化大，无规律可循。废水中含有大量漆雾颗粒，其水质由所用漆料和溶剂、助溶剂而定。

　　大家一定要根据实际的水质情况来看。处理汽车喷漆废水用聚丙烯酰胺，汽喷漆废水处理工程中出水水质指标等均正常，但污泥产生量过大。混凝剂为聚合氯化铝，调节PH值可以使用氢氧化钠。对此类废水，我们传统的方法是直接对混合废水进行混凝处理，治理效果不理想，出水水质不稳定，较难达到排放标准。特别是其中的喷漆废水，含大量溶于水的有机溶剂，直接采用混凝法处理效果很差。在处理中加入适当的阳离子型聚丙烯酰胺和聚合氯化铝作混凝剂，利用絮凝剂的吸附架桥作用来快速去除废水中的污染物，最终形成能够容易上浮的海棉状大块絮状物，便于打捞并保持水质干净。絮凝指的是不稳定的胶体微粒聚合 在一起形成集合体的过程。处理这些废水的时候，要提前做实验计算好聚丙烯酰胺产品的投加量。

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　　主要生产:絮凝剂、聚合氯化铝、聚丙烯酰胺、脱色絮凝剂、造纸助留剂。