新能源汽车充电桩原理是什么？充电插口不一样

　　目前现阶段目前现阶段目前市面上充电桩大多是一对一即一个充电桩充一辆车，自然全是有一对多，在公交停车场有一部分是应用多充式充电桩，同歩可以用几台车子充电。

　　充电桩的环境及充电桩布情况 国家对于新能源汽车行业的战略诉求十分明确，与新能源汽车配套的充电桩的也十分坚决。2014年起，国家相关鼓励陆续，包括财政和地方政府对充电基础设施的持续、住建委发出的关于小区积支持私人安装家用充电桩、支持国家电网公司和其他的运营商大规模投入公共充电桩的建设。 据统计，2016年，全国新增公共充电桩10万个，已累计建成约15万个。居民充电桩同步增长，随车配桩的安装比例达80%。城际间快充站已服务1.4万公里高速公路，站间平均距离48.6公里。从重点城市来看，北京、上海电动汽车充电平均服务半径已缩短至5公里;深圳、广州等城市的公共充电网络也在迅速布，向着五公里时代的目标加快推进。

　　汽车充电桩一般分为交流充电桩和直流充电桩。两个桩的区别在于，一个属于慢充，一个属于快充。交流充电桩充满电需要7-10小时，直流充电桩充满电只需要1-2小时。 考虑到充电时间，直流充电桩有很大的优势，的充电时间吸引人。 但考虑到各种因素，两种充电桩都有各自的应用场景，交流充电桩的市场似乎更大。对于交流充电桩来说，首先，交流充电桩成本低，施工相对简单，对变压器负荷小。居民区的配电柜可以直接安装。

　　智能充电桩的组成:

　　1.一机多控，即一台设备可以分别控制1-2辆电动车的充电。

　　2.用户可以自主设置卡的单位币数和开机时间，可在1-999分钟范围内调整。

　　3.每条道路可单独设置单位收费时间，适用于小区固定车位不同车辆的单位收费时间。

　　4.LED数码管显示，时间到了自动关机。5.配有保护电路，具有过载和短路保护功能。

　　6.充电车数量可控，一车限一个插座。

　　7.电子计数，及时对收入了如指掌，更便于合作经营管理。

　　8.具有关机记忆功能，当您关机后再次通话时，可以自动启动关机前的状态。

　　9.保护电池寿命，到时候自动切断电源。

　　10.每张卡的使用时间都可以调整，费率也可以设置不同。可以设置不同的收费标准，灵活多变，可以提高收益。