新电池装在车上跑不远，相信大家都会碰到过。

　　电池经销商碰到这问题比较头疼。一般可以考虑以下几方面的问题:

　　1、电机。这个会被首先想到。耗电电流大，比如电机退磁。

　　2、控制器。比如用一段时间后参数漂移，截止电压高了。

　　3、机械阻力问题。比如胎气不足，轴承、刹车等等。

　　4、充电器充不足。

　　5、电池。温度差异。

　　6、线路。

　　线路问题属于软故障，各部件没毛病，只是在连接当中产生了电阻，有电阻就有分压，而且电流越大分压越大。新鸿贝蓄电池拧转把就掉灯，这个问题很普遍，跑不远的十之八九是它。

　　电阻产生的部位:

　　1、控制器与电池的接插头、与电机的接插头。

　　好的接插件镀金镀银，一般的是铜或镀铜，差的就是铁。时间一长会氧化，产生接触电阻。大电流通过时就会发热，严重时会烧黑。

　　2、保险丝。接触不好。夹的不紧、压的不实。

　　3、接在主回路上的电锁开关。

　　4、电池焊点虚焊。

　　5、电池连接线太细，或者不是铜线。线长也不好。

　　6、接错线。比如控制器细红线接电池。

　　7、电池盒输出口或触点接触不良。

　　如果是一个部位严重，比较容易发现，比如烧黑。但如果都有点问题，就比较难发现。都有点电阻，累积起来也不得了。1欧姆电阻5安培电流就会产生5V的压降。36V电池到了电机那里就只剩下31V电压了。

　　再就是:电池的温度差异测试电池容量，一般在室内，温度10度以上。实际骑行，北方的室外温度0度以下。容量会下降很多。最近我就碰到这样的事。**电池和天能电池在室内同时测试，容量相同。但装车使用，**电池比天能电池行驶里程少五分之一。所以说冬天天气寒冷跑不远是正常现象。当温度上升到25度的时候就正常了。25度就是电池的正常温度，当温度每下降一度容量就会下降1%。

　　电瓶车电池一般用不了二年，这是内行人骗外行人的话语。用一个全封闭电池蒙骗了好多人。

　　一般的电池都可以加鸿贝蓄电池电池补充液修复，全封闭的电瓶车电池为何不行。报着死马当活马医的心态，我撬开了电池。

　　不看不知道，一看才知道原来所谓的全封闭，里面和普通的汽车铅蓄电池一样，完全可以加鸿贝蓄电池补充液修复。 电池补充液，2元钱一瓶，摩配城有卖的，450毫升左右。一瓶一般就可以修复一辆电瓶车，一组4个电池。

　　2元钱的成本，2百多元的收益，难怪现在偷电池的小偷那么多。若要富，走险路啊！

　　现将我的修复过程用照片演示给大家。

　　1。先撬开电池上的盖板，因内涂胶水一般撬开后盖板都破了，无妨。

　　2。内有6个小孔，用橡胶帽盖着，把它拿开连同周边白色的吸附棉。

　　3。用注射针筒，每个小孔加25毫升左右的补充液(视个人电瓶缺液情况而定，注意不能超过上面极板不然充电里面的液体会满出来，因为充电时液体会沸腾的，加多了就回抽）。注意小孔的透气，不然你加不进去。

　　4。擦干周边漏液，复原帽盖，吸附棉。用胶带缠包好电池。至此你的电池又可以用二年了。 OK!

　　应根据所供有流负荷的大小，鸿贝蓄电池选择不同型号(不同容量)的沿蓄电池c如前所述，蓄电池的容量是同放电电流和放电时间密切相关的。钳蓄包他的额定容量都是指l o小时放电率而方。如果放电时间大于l o小时，那末放电电流值就应低于10小时放电率的电流值，这样放出的容量沈允许大于额定容量。反之，如果放电刨K值大于l o小时放电率的电流值，那末允许放电的时问就耍小于10小时，而放出的容量就小于额定容量。换句话说，苔电池如以大电流值进行放电，其电压就会很快地阵列额定值，放电时间就很短。加以小电流值进行放电，义电压的下降双全侵些，放电时间就会长些。鸿贝蓄电池由此可见，放电时苔电他电压下降的伙慢．是由放电电流值的大小决定的。放出容量与放电率的关系，

　　铅蓄电他的放电终了电压，如果足指串联组成的电池组，鸿贝蓄电池个别电池电压可以牧规定的电压低o．10伏。所以，亦选择铅蓄电池的时候，要以蓄电他的上述特性(指放电电流使与放电时间的关系)作为依据。

　　铅酸蓄电池高效修复剂主要是针对铅酸蓄电池不可逆硫酸盐化造成的容量降低而开发的一种负极添加剂，近年来已被广泛应用。铅酸蓄电池高效修复剂对蓄电池的早衰(充不进电、容量下降和冬天续行里程下降)具有恢复容量的功能，可有效延长蔷电池使用寿命。当发觉蓄电池容量卜降时，鸿贝蓄电池及时使用该产品会有较好效果（注:蓄电池极板断裂、短路、活性物质严重脱落和穿孔漏液时使用高效修复剂无效)。

　　铅酸蓄电池性能恶化的主要原因是电极板上覆盖的PbS04沉积物堆积(硫酸盐化反应)而造成电路堵塞。高效修复剂对蓄电池无任何副作用，能彻底解决落后的活化剂与超级复原剂等对蓄电池极扳硫化分解不完全，不能还原补充活性物质的弊病。它大幅度提高了蓄电池的充电接受能力和低温起动能力，鸿贝蓄电池使蓄电池的寿命延长6—8个月，甚至更长时间。同时，极大改善和加强了蓄电池的性能，增加了蓄电池容量，减少蓄电池的报废量，节约了大量资源、保护环境。