详细说明
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1、连接是否可靠
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2、浮充电压的一致性,检查有无落后电池;
3、设定参数有无漂移,是否稳定,特别是电池充电电压值和充电电流值必须稳定可靠
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4、检查单体电池有无泄漏,反极
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5、检查排气阀工作是否正常(常闭或常开)。
使用过程中及使用后期的维护工作重点
王志坤告诉CBN记者,我国目前电动车保有量为6800万辆左右,年增速为2000万辆,因此2010年估计电动车的总量近9000万辆。每辆车配12公斤到16公斤的电池,这种电池寿命只有1年左右,因而国内年均将产生108万吨到144万吨左右的废旧铅酸电池。
电动车不仅环保、节能,也有天然的价格优势。上海市新闸路一家电动车销售部的人士对CBN记者推荐道:“每天你只要付1元钱的充电费,就能让电动车跑上50公里;汽车燃油的支出费用是它的三四倍。”
不过,这种铅含量达50%以上的铅酸废电池被国家定为“危险废物”,各电动车销售、维修门市部会用“以旧换新”的方式做回收。
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1.客户可凭我公司的采购合同编号,并提供破损蓄电池详细照片,客服通过验证后立即向客户免费派发指定型号的蓄电池.2.客户在收到更换的全新蓄电池后,请立即将损坏的蓄电池发往供货公司.我司是山特(SANTAK)蓄电池总代理,负责全国范围内山特电池的品牌推广和配货以及售后服务,山特蓄电池始终以低廉的价格上乘的产品质量,受到国内外客户的一直亲睐,产品出口到亚洲、欧洲、北美、非洲八十多个国家和地区.