时间:2019-04-16 22:02
产品核心卖点
1.高可靠性,市场保有量超过10万台。
2.整机效率94.5%,高于同类产品两个百分点。
3.宽输入电压范围(208~478VAC),适应于电网波动大的场合。
4.输出功因0.9,比同行同类产品带载能力强。
5.并机可共用电池组,电池电压可选配(16/18/20节)。
6.可根据电池容量的改变,自动调整充电电流,延长电池使用寿命。
7.并机通讯冗余,保障并机稳定运行。
8.RT机型塔式机架式互转,适用多种安装环境。
9.产品拥有泰尔,节能,CE,TUV,UL,抗震等相关认证。
技术参数
型号 | YDC9310S/H | YDC9315 | YDC9320 |
额定容量(KVA/KW) | 10/8 | 15/12 | 20/16 |
主路输入规格 | |
额定输入电压(VAC) | 380 / 400 / 415 |
输入电压范围(VAC) | 208~478 |
相数 | 三相五线 |
输入频率范围(HZ) | 50HZ: 45~55; 60HZ: 54~66 (50/60自适应) |
输入功率因数 | ≥0.99 |
旁路输入规格 | |
额定输入电压(VAC) | 380 / 400 / 415 |
输入电压范围(VAC) | 220上限:+25%(可选+10%、+15%、+20%);230上限:+20%(可选+10%、+15%);240上限:+15%(可选+10%);下限:-45%(可选-20%、-30%) |
相数 | 单相三线 |
旁路同步跟踪范围(HZ) | ±10% |
输出参数 | |
电压(VAC) | 220 / 230 / 240±1% |
频率(HZ) | 市电模式:与输入同步;当市电频率超出±10%(可设置±1%、±2%、±4%、±5%)时,输出频率为50 / 60(±0.1); 电池模式:50 / 60(±0.1) |
波形 | 正弦波 THDV ≤2%(100%线性负载) |
切换时间(MS) | 0 |
整机效率 | 93.5% | 94.5% |
过载能力 | ≤110%,60MIN;≤125%,10MIN;≤150%,1MIN;>150%立即转旁路 |
功率因数 | 0.8(0.9可选) |
电池 | |
电池电压(VDC) | ±96;±108;±120; |
环境 | |
工作温度(℃) | 0~40 |
储存温度(℃) | -25~55(不含电池) |
相对湿度 | 0~95%(不凝露) |
工作海拔高度 | <1500M,超过1500M时按GB/T 3859.2规定降额使用 |
噪音(DB)(1米距离) | <55 | <58 |
其他功能 | |
告警功能 | 过载、市电异常、UPS故障、电池欠压等多种告警功能 |
保护功能 | 短路、过载、过温、电池欠压、过欠压、风扇故障告警 |
通信功能 | RS232或USB、SNMP适配器(选配)、继电器卡(选配)、并机板(选配) |
机械特性 | |
净重(KG) | 76(S)/35(H) | 45 | 46 |
尺寸(W×D×HMM | 250×597×655(S) / 250×502×616(H) 源YDC33404科士达UPS电源,施工范围包括14个风机基础土建安装、14个风机运输安装、海缆敷设工程,包含高桩承台风机基础工程、导管架基础工程、单桩基础工程、风机安装工程及海缆敷设工程。计划工期为496天。由中铁大桥局集团承建。讯:2017年7月20日~21日,由北极星主办的2017第二届电动汽车及充电基础设施建设高峰在京召开,华北电力大研究中心主任郭春林发表了名的精彩演讲。,答:《规划》提出,十三五期间环保工作的总体目标为:大力推动制修订,围绕排污许可及水、气、土等要素,加大在研项目推进力度,制修订一批关键。构建基于实测的制修订及实施评估体系,形成内部科学、外部协调的环保体系。。 源YDC33404科士达UPS电源,平台艉部左舷配置一台1000吨电动全回转绕桩式起重机,艏部右舷升降机构室附近配置一台200吨全回转起重机,平台主要用于基座、塔架、机舱以及叶片等风机设备运输和吊装,可用该平台建造难度大,在相关部门的密切配合下,公司建造团队解决了多个技术难点,充分发挥在汽车滚装船上的建造优势,地控制了建造周期和精度。,核电站在选址方面,对地质、地震、水文、气象等自然条件和工农业生产及居民生活等社会有着近乎严苛的要求。在核电站设计中,也会针对地震、台风等自然灾害进行严密的防范和设计。据了解,大亚湾核电基地在选址时分析了厂址地区300至400公里范围内历曾经发生过的台风,推算出厂址海域可能发生的大风暴及台风带来大损害的演进路径,在设计中有针对性地留有足够的防洪裕量。。 | 250×502×616 |