时间：2019-04-12 14:33
EPOWER系列 (300-800KVA)
EPOWER系列 UPS可为用户提供数据中心、关键负载提供稳定的电力环境和可靠的电源保护，率，带载能力强为用户可靠的电源保护。
产品核心卖点
1.高可靠性，市场保有量超过3万台。
2.采用双DSP及全数字控制技术，系统稳定性更高。
3.内置H级输出隔离变压器，带载能力更强。
4.先进的分散式自主并联技术，无需集中旁路柜，可实现6台并联。
5.智能化电池管理功能，电池周期自检，电池EOD时间自动调节，自动维护电池，延长电池使用寿命。
6.5.7英寸超大液晶显示屏，中英文显示界面，向用户准确地显示UPS工作状况信息，方便用户的管理。
7.全系列拥有泰尔、节能、CE等认证，产品质量有保障。
8.独立式密闭风道和冗余风扇设计，所有电路板三防漆防护，内置防尘滤网，具有散热和恶劣环境下的有效防护功能。
9.标配电池接触器，电池低压时自动断开电池避免过放电损坏电池，更好的保障电池使用寿命。
10.可定制能量反灌吸收装置，适用回馈性负载。
11.可选配并机共用电池组功能，为用户节约电池成本。
技术参数 （EP 300~800kVA）
| 型号 | EP300 | EP400 | EP500（12P） | EP600（12P） | EP800（12P） |
| 额定容量（KVA/KW） | 300/270 | 400/360 | 500/450 | 600/540 | 800/720 |
| 主路输入规格 | |
| 额定输入电压（Vac） | 380/400/415 |
| 输入电压范围（Vac） | ±25% |
| 相数 | 三相四线 |
| 输入频率范围（Hz） | 45~55/ 55~65 |
| 输入功率因数 | >0.97(加滤波器) |
| 旁路输入规格 | |
| 额定输入电压（Vac） | 380/400/415 |
| 输入电压范围（Vac） | +10%，+15%，+20%（可设）；-10%，-20%，-30%，-40%（可设） |
| 相数 | 三相五线 |
| 旁路同步跟踪范围（Hz） | ±2（±0.5,±1,±2,±3可设） |
| 输出规格 | |
| 电压（Vac） | 380（或400 / 415）±1% |
| 输出功率因数 | 0.9（滞后） |
| 频率（Hz） | 自动跟踪旁路频率 |
| 波形 | 正弦波 THDV ≤1%（100%线性负载） |
| 切换时间（ms） | 0 |
| 整机效率 | >92% |
| 过载能力 | 负载≤110%，60min；≤125%，10min；≤150%，1min |
| 电池 | |
| 电池电压（Vdc） | 360～408（30～34节可选） | 480（40节） |
| 环境 | |
| 工作温度（℃） | 0～40 |
| 储存温度（℃） | -20～70（不含电池） |
| 相对湿度 | 0～95%（不凝露） |
| 工作海拔高度 | <1500m，超过1500m时按GB/T 3859.2规定降额使用 |
| 噪音（dB） | <72 | <75 | <78 |
| 其他功能 | |
| 告警功能 | 输出过载、市电异常、UPS故障、电池欠压等多种告警功能 |
| 保护功能 | 输出短路、过载、过温、电池欠压、输出过欠压、风扇故障告警（选配） |
| 通信功能 | 干接点、RS232、RS485通讯接口、SNMP卡（选配） |
| 机械特性 | |
| 参考净重（kg） | 1560（6P） 2395（12P） | 1640（6P） 2510（12P） | 3510 | 3950 | 6400 |
| 参考尺寸（W*D*H）mm | 1400×1000×1900（6P ) 1640×1000×1900（12P ) | 2580×1000×1900（500 kVA) 2800×1040×1900（600 kVA) | 3900×1100×1950 |
| 执行标准 科士达UPS电源YDE2060C，过去20年，中国电能占终端能源消费的比重从9.1%上升至22%。同期，全球电能占终端能源消费的比重也从13.2%上升至19%。自2000年以来，世界一次能源转化为电能的比重从35%提高到40%左右，预计2030年将超过50%，届时全球发电装机和用电量将分别达到82亿千瓦、34万亿千瓦时左右，均比2012年增长60%以上。，而2016年国内新增装机不足24GW，其中华北、华东地区风电新增装机增长明显，华东占比7个百分点至20%。而西北地区大幅下降8个百分点至26%，体现了装机区域向中东部和南部转移的趋势。2016年前三季度累计量为24GW，较去年同期增长68%，创历史新高。。 科士达UPS电源YDE2060C，在之前，荷兰、德国、印度、挪威、法国和英国已经宣布，将逐渐淘汰燃油车，以更加清洁的电动或混合动力汽车取代。荷兰和挪威设定的后期限是2025年，德国和印度是2030年，英国和法国都是2040年。全联车商投资(北京)总裁曹鹤表示，参照几个欧洲的时间表，禁售燃油车的时间肯定要比晚10-20年，起码要到2040年后。，公司统筹境外投资、工程总承包、投平台建设，成功投资巴西、菲律宾、澳洲、葡萄牙等6；成功中标巴西美丽山特高压送出工程，埃塞俄比亚、印度、工程总承包项目，境外总承包不断取得突破；与周边能源合作不断深化，交流日益广泛，公司在能源讯:能源局不久前发布的海水抽水蓄能电站资源普查成果显示，我国海水抽水蓄能资源站。。 | YD/T 1095-2008 |