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科士达UPS电源EPI15K报价

时间:2019-03-27 15:16

  产品核心卖点

  1.质量稳定,市场保有量超过30万台。

  2.整机效率96%,高于同类产品两个百分点。

  3.:输入电压范围(115~295VAC),适应于电网波动大的场合。

  4.输出功因0.8/0.9,比同行同类产品带载能力强。

  5.并机可共用电池组,电池电压可选配(16/18/20节)。

  6.可根据电池容量的改变,自动调整充电电流,延长电池使用寿命。

  7.并机通讯冗余,保障并机稳定运行。

  技术参数

型号 YDC9101S/H/H-B YDC9102S/H/H-B YDC9103S/H/H-B YDC9106S/H YDC9110S/H
额定容量(KVA/KW) 1/0.8 2/1.6 3/2.4 6/4.8 10/8
 主路输入规格
 额定输入电压(VAC)      220 220 / 230 / 240  
输入电压范围(VAC) 115-295 120~276
 相数 单相三线  
 输入频率范围(HZ)  40~70 50HZ: 45~55; 60HZ:54~66(50/60自适应) 
输入功率因数 ≥0.99
旁路输入规格 
 额定输入电压(VAC)   220 220 / 230 / 240    
 输入电压范围(VAC) 230上限:+20%(可选+10%、+15%); 220上限:+25%(可选+10%、+15%、+20%);240上限:+15%(可选+10%);下限:-45%(可选-20%、-30%)
 相数 单相三线  
 输入频率范围(HZ) ±10%
 输出规格
 电压(VAC)    220±1% 220 / 230 / 240±1% 
 频率(HZ)  输入频率在范围内,输出跟输入一致 市电模式:与输入同步;当市电频率超出 ±10%(可设置±1%、±2%、±4%、±5%)时,输出频率为50 / 60(±0.1)
当输入频率超出范围,转电池模式工作,输出频率50(±0.2) 
50(±0.2)电池模式  电池模式:50 / 60(±0.1) 
 波形   正弦波 THDV ≤2%(100%线性负载)
 切换时间(MS) (市电←→电池)=0 (市电←→旁路)<4        (市电←→电池)=0                  (市电←→旁路)=0(跟踪) 
 整机效率(%)  ≥86   ≥90 92 
 过载能力    ≤110%,10MIN;≤130%,1MIN;≤150% 5SEC;>150%立即转旁路
 功率因数 0.8   0.8(0.9可选) 
 电池
电池电压(VDC) S:24(2节) S:48(4节) S:72 (6节) 192~240(16~20节可选)
H:36(3节)  H:72(6节)  H:96(8节) 
H-B:24(2节)  H-B:48(4节)   H-B:72(6节)
 环境
工作温度(℃) 0~40
储存温度(℃)  -25~55(不含电池)
相对湿度 0~95%(不凝露) 
工作海拔高度  <1500M,超过1500M时按GB/T 3859.2规定降额使用
 噪音(DB)(1米距离) ≤50  ≤55  
其他功能
告警功能  过载、市电异常、UPS故障、电池欠压等多种告警功能 
保护功能  短路、过载、过温、电池欠压、过欠压、风扇故障告警 
通信功能  通信功能卡(选配) RS232或USB、SNMP 卡(选配)、继电器卡(选配)、并机卡(选配)
机械特性
尺寸(W×D×H)MM 144×368×215(S)/144×400×215(S/H/H-B) 191×470×336 250×502×616(含脚轮)/220×481×438
净重(KG) 9.5/5.6/5.6 19.5/11/11 24/11.3/11.3 62/18 64/20
执行标准     科士达UPS电源EPI15K报价,发展历程,遵循电压等级由低到高、联网规模由小到大、资源配置能力由弱到强的客观规律,总体可分为三个阶段:阶段(从19世纪后期到20世纪中期),基于电的发明和推广应用,逐步形成以小机组、低电压、弱为特征,以城市或局部区域电力。,红色预警不可忽视,不可怠慢,否则煤电行业短期内将难以脱离产能过剩之苦。近年来,随着我国经济发展新常态,全社会用电增速放缓,煤电行业面临利用小时数下降、规划建设规模较需求偏大等问题,产能过剩风险越来越显现。。 科士达UPS电源EPI15K报价,然后,肯尼亚并非是因缺水而影响其供电的:2016年,由于严重干旱,印度燃煤发电行业(其冷却高度依赖于水资源)利润损失至少3.5亿美元。由于工业和生活的能源需求不断上升,而水资源的可获性却不断下降,肯尼亚、印度和全球其他缺水地区的能源行业都面临着日益加剧的商业风险。,2008年,东方汽轮机自主建设大型核电汽轮机焊接转子试验验证,专为核电常规岛关键设备汽轮机焊接转子研制及试验验证提供了技术平台。这些年来,东方汽轮机在核电研制领域实现了从无到有、从小到大,不断自主创新,实现了从分包商到主包商的华丽转身。。