时间：2018-04-24 09:58
提供UPS电源出租、UPS电源租债、UPS电源移机、UPS电源、UPS电源续保、UPS电源、UPS电源电池回收。
山特3C3-EX20KS详细参数
UPS类型在线式额定功率20W
整机效率市电/电池:93%ECO:98%输入输出参数
输入配线三相四线+地线输入电压范围210-475V
输入范围40-70Hz输入谐波3%输入功因＞0.99双市电输入支持
输出电压范围AC 380/220V输出范围50/60Hz输出功因0.8通信和
接口端口RS232，AS400，RS485，Service，EPO，电池温度补偿接口，智能插槽面板显示LCD:中文/英文，UPS状态及操作导引指示；输入电压，输出电压，电流，，电池电压及充放电电流值，故障显示，故障，警告LED:UPS运转状态功能BUZZER声响及灯号闪烁双重显示过载能力125%，10min；150%，1min电池和运行时间 后备时间以外接电池数目为准分钟电池类型阀控式铅酸蓄电池
工作温度:0-40℃，湿度:≤95%[（40±2）℃，无凝露]其它参数
指示灯闪烁外观尺寸420×643×956mm产品重量82kg（净重），122kg（毛重）其它性能风扇智能调速随机附件主机 x1光盘 x1使用手册 x1环保信息卡 x12把门锁钥匙 x1保修政策3年
产品详细参数
| 型号 | 3C310 | 3C320 | 3C330 | 3C340 | 3C360 | 3C380 |
| 容量(KVA) | 10 | 20 | 30 | 40 | 60 | 80 |
| 输入 |
| 标称电压(VAC) | 380V±25％(三相四线) |
| (HZ) | 50Hz±10％ |
| 逆变输出 |
| 相数 | ha3C+N |
| 标称电压 | 380V； |
| 峰值因数 | 3:1 |
| 波形 | 正弦波 |
| 电压度 | ±1％ |
| 电压动态响应 | ±5％ |
| | 50HZ |
| 度 | (不同步)50Hz±0.5％(同步)50Hz±2％ |
| 过载能力 | 125％，10分钟min150％，l分钟min |
| 效率 | 92％ |
| 电池 |
| 电池类型 | 阀控铅酸密封电池 |
| 电压 | 384V |
| 浮充电压 | 432V |
| 大放电电流(A) | 25 | 51 | 76 | 101 | 152 | 203 |
| 旁路状态 |
| 结构 | 静态开关+手动旁路 |
| 输入相数 | 3 Pha3C |
| 输入电压范围 | ±25％ |
| 转换时间 | 0(先合后断) |
| |
| 通讯接口 | RS232 |
| 温度 | 0℃ —— 40℃ |
| 相对湿度 | 95％不结露 |
| 海拔高度 | 1000m输出标称功率(每升高100ml%)，高至4000m |
| 1米处噪音 | |
| 尺寸(WXDXH)单位mm | 10-20KVA450×725×1135 | 30-40KVA710×725×1450 | 60KVA710×850×1500 | 80KVA1100×865×1680 |
| 重量[KG] | 200 | 400 | 460 | 550 | 620 | 700 |
| 型号 | 3C3100 | 3C3120 | 3C3160 | 3C3200 | 3C3300 | 3C3400 |
| 容量(KVA) | 100 | 120 | 160 | 200 | 300 | 400 |
| 输入 |
| 标称电压(VAC) | 380V±25％(三相四线) |
| (HZ) | 50Hz±10％ |
| 逆变输出 |
| 相数 | ha3C+N |
| 标称电压 | 380V； |
| 峰值因数 | 3:1 |
| 波形 | 正弦波 |
| 电压度 | ±1％ |
| 电压动态响应 | ±5％ |
| | 50HZ |
| 度 | (不同步)50Hz±0.5％(同步)50Hz±2％ |
| 过载能力 | 125％，10分钟min150％，l分钟min |
| 效率 | 92％ |
| 电池 |
| 电池类型 | 阀控铅酸密封电池 |
| 电压 | 384V |
| 浮充电压 | 432V |
| 大放电电流(A) | 253 | 304 | 415 | 515 | 780 | 1030 |
| 旁路状态 |
| 结构 | 静态开关+手动旁路 |
| 输入相数 | 3 Pha3C |
| 输入电压范围 | ±25％ |
| 转换时间 | 0(先合后断) |
| |
| 通讯接口 | RS232 |
| 温度 | 0℃—— 40℃ |
| 相对湿度 | 95％不结露 |
| 海拔高度 | 1000m输出标称功率(每升高100ml%)，高至4000m |
| 1米处噪音 | |
| 尺寸(WXDXH)单位mm | 100-120KVA1100×865×1680 | 160-200KVA1500×1100×1800 | 300-400KV1800×1100×1800 |
| 重量[KG] | 860 | 900 | 950 | 2100 | 2700 | 3200 |
山特UPS电源3C3-60KVA 3C3EX60KS操作步骤 ，电工网讯:7月1日，是修订后的《浙江省消防条例》实施一周年的日子。在引人关注的电动车新规一项，记者获悉，经过查处和自觉规范，我市电动车火灾控制，在集中停放、智能充电方面，也取得了较大进展。为何涉及电动自行车引发的火灾控制如此之好?这都得以于宁波市区建设的9700多个电动自行车智能充电桩。(7月3日《宁波晚报》)在一个城市里，安装电动汽车充电桩已经算不上是什么新闻了。为了电动汽车的普及率，为了打造生态城市的美丽画图，很多城市都开始布局电动汽车充电桩。而宁波市安装电动自行车充电桩应该算是不小的新闻了。这是因为，安装电动自行车充电桩的地方并不多，即使有的城市安装了，也是少之又少，只是社区的作为，不是一个城市的担当。宁波市大面积安装电动自行车充电桩，首先体现着城市的智慧。电动自行车越来越多了，随之而来的就是各种各样的隐患。有了电动自行车就需要充电，而居住在高楼的市民，给电动自行车充电是十分不方便的事情。于是，市民就把电动自行车楼道里充电，有的从几十米的高楼垂下一根电线充电。这了两种现象，一方面是拥堵了楼道。一方面是造成了隐患，在发生火灾的时候，消防部门不好救援。如何办，宁波市不是的查处，而是积极的引导。他们在小区内规划了专门的电动自行车停车场地。只是有了电动自行车停车场地显然也是不够的，因为无法充电，市民还是会将电动自行车放到楼道里去充电。于是，他们配套建设了电动自行车充电桩。如此一来，拥有电动自行车的市民也就愿意到专门停放车辆了。很便捷地化解了电动自行车引发的拥堵和火灾隐患。宁波市大面积安装电动自行车充电桩也体现着城市为民的。停放电动自行车难，是电动自行车乱停乱放的一个主要原因。不是所有居民都能买得起地下仓库，可是几乎家家户户都有电动自行车。如果只是一味地打击，? 针对反式结构钙钛矿太阳能电池器件效率较低的问题，北京大学极端光学创新研究团队的朱瑞研究员和龚旗煌院士等从钙钛矿薄膜形貌控制、界面调控及组分等角度进行了的研究，在过去的两年中取得了一系列创新成果。他们利用醋酸铅前驱体体系，先是将微量溴作为添加剂应用于钙钛矿前驱体溶液中，该策略可以有效钙钛矿薄?