时间：2018-04-22 11:08
工频机UPS系列采用全数字化控制技术，集成了当代电力电子和自动控制领域的先进技术成果，为用户关键负载提供、可靠、、 环保的电力保障。为中大型数据中心和其它关键业务应用提供可靠的电力保护，实现输入总电流谐波失真小于3%，成本，并且提供了20kVA，30kVA，40kVA，60kVA，80kVA，100kVA， 120kVA，160kVA，200kVA等不同容量的机型，客户选择性的同时，功率密度进一步。同时，支持N+1并机冗余，高可实现4台并机，提供高达800kVA的容量，与当代IT设备匹配，适应性更广。 UPS电源蓄电池回收价格
工频机有以下优点:
1.工频机有隔离直流功能:
此变压器能有效将逆变器输出的直流分量与负载隔离,很好保护负载的,特别对于开关类以及感性类负载时很有必要的.而高频机没有:由于没有此变压器,当UPS逆变器中点电压发生飘移时,逆变器输出的直流分量直接送给负载,对于开关类及感性类负载造成短路烧毁负载及UPS的逆变器模块.特别当UPSIGBT故障击穿时其直流母线电压直接加在负载上是非常危险的。
2.工频机有抗冲击的能力:
由于变压器属于磁—电储能器件.当负载发生阶跃突变时,动态响应性能好,即抗冲击能力强.而高频机抗冲击能力弱:没有储能器件缓冲,其输出特性较软,无法抗拒负载冲击。
3.工频机纯净输出正弦波:
变压器属于感件,与输出滤波电容组成LC低通道滤波电路,净化了UPS输出.高频机由于逆变调制较高,UPS输出的谐波分量较大,易造成电缆及设备老化。
4.工频机有效零地电压:
由于变压器的隔离作用,能有效零地电压,保证网络数据的。
产品详细参数
| 型号 | 3C310 | 3C320 | 3C330 | 3C340 | 3C360 | 3C380 |
| 容量(KVA) | 10 | 20 | 30 | 40 | 60 | 80 |
| 输入 |
| 标称电压(VAC) | 380V±25％(三相四线) |
| (HZ) | 50Hz±10％ |
| 逆变输出 |
| 相数 | ha3C+N |
| 标称电压 | 380V； |
| 峰值因数 | 3:1 |
| 波形 | 正弦波 |
| 电压度 | ±1％ |
| 电压动态响应 | ±5％ |
| | 50HZ |
| 度 | (不同步)50Hz±0.5％(同步)50Hz±2％ |
| 过载能力 | 125％，10分钟min150％，l分钟min |
| 效率 | 92％ |
| 电池 |
| 电池类型 | 阀控铅酸密封电池 |
| 电压 | 384V |
| 浮充电压 | 432V |
| 大放电电流(A) | 25 | 51 | 76 | 101 | 152 | 203 |
| 旁路状态 |
| 结构 | 静态开关+手动旁路 |
| 输入相数 | 3 Pha3C |
| 输入电压范围 | ±25％ |
| 转换时间 | 0(先合后断) |
| |
| 通讯接口 | RS232 |
| 温度 | 0℃ —— 40℃ |
| 相对湿度 | 95％不结露 |
| 海拔高度 | 1000m输出标称功率(每升高100ml%)，高至4000m |
| 1米处噪音 | |
| 尺寸(WXDXH)单位mm | 10-20KVA450×725×1135 | 30-40KVA710×725×1450 | 60KVA710×850×1500 | 80KVA1100×865×1680 |
| 重量[KG] | 200 | 400 | 460 | 550 | 620 | 700 |
| 型号 | 3C3100 | 3C3120 | 3C3160 | 3C3200 | 3C3300 | 3C3400 |
| 容量(KVA) | 100 | 120 | 160 | 200 | 300 | 400 |
| 输入 |
| 标称电压(VAC) | 380V±25％(三相四线) |
| (HZ) | 50Hz±10％ |
| 逆变输出 |
| 相数 | ha3C+N |
| 标称电压 | 380V； |
| 峰值因数 | 3:1 |
| 波形 | 正弦波 |
| 电压度 | ±1％ |
| 电压动态响应 | ±5％ |
| | 50HZ |
| 度 | (不同步)50Hz±0.5％(同步)50Hz±2％ |
| 过载能力 | 125％，10分钟min150％，l分钟min |
| 效率 | 92％ |
| 电池 |
| 电池类型 | 阀控铅酸密封电池 |
| 电压 | 384V |
| 浮充电压 | 432V |
| 大放电电流(A) | 253 | 304 | 415 | 515 | 780 | 1030 |
| 旁路状态 |
| 结构 | 静态开关+手动旁路 |
| 输入相数 | 3 Pha3C |
| 输入电压范围 | ±25％ |
| 转换时间 | 0(先合后断) |
| |
| 通讯接口 | RS232 |
| 温度 | 0℃—— 40℃ |
| 相对湿度 | 95％不结露 |
| 海拔高度 | 1000m输出标称功率(每升高100ml%)，高至4000m |
| 1米处噪音 | |
| 尺寸(WXDXH)单位mm | 100-120KVA1100×865×1680 | 160-200KVA1500×1100×1800 | 300-400KV1800×1100×1800 |
| 重量[KG] | 860 | 900 | 950 | 2100 | 2700 | 3200 |
UPS电源蓄电池回收价格，电工网讯:关于边防通电的话题虽是老生常谈，却值得一谈再谈。受自然条件等因素制约，时至，仍有不少一线哨所难以彻底解决用电难题:电力保障只能依靠太阳能、风能或柴油机发电等解决，并时常出现电压不稳等状况对边防官兵来说，对电的渴求真切而急迫。生活在城市中的人们确实难以想象，在千里边关，电会是如此的金贵；在边防官兵心中，通上电、长明电，戍边生活将更加精彩。
电工网讯:根据乘联会厂家数据，今年新能源乘用车销量实现8个月的月度连续环比增长。9月的销量达到5.8万台，较8月增长0.5万台，同比增长90%。在2017年补贴政策重新规范和市场需求逐步回归正常的情况下，各厂家努力实现新能源车的新品布局，新能源车产销呈现逐步走强的特征。近日，在乘用车市场信息联席会月度会议上，乘联会崔东树向媒体介绍道。在乘用车市场总销量年初高开，随后下行到夏季谷底的下，新能源乘用车却呈现出顽强的月度环比向上趋势:从1月的0.65万台起步，至9月增长到5.8万台。这也让新能源汽车成为今年车市较为耀眼的生力军。在崔东树看来，新能源汽车之所以能够形成拉升，首先得益于年初北京等限购城市需求的快速启动，其次是新能源车补贴公告和购置税免税公告的按节点发布。同时，越来越多的厂家把新能源车作为发展重点，不断推出新车型，形成了强的推动效果。虽然9月开始北京车市的低增长期，但随着新能源车与车双积分政策即将，未来新能源车市场能够较快增长希望较大。崔东树说。除了新能源汽车销量总体向好外，新能源汽车的细分领域也在发生着变化。9月的纯电动车的增速达到惊人的98%，体现了区域市场的差异化拉动效果。而插电混动车型销量同比增速达到22%，也在逐渐缩小着与纯电动车之间的差距。崔东树认为未来新能源汽车的发展，将呈现经济型化的态势。目前纯电动A00级车成为车市的主力车型，增长突出，未来潜力非常大。虽然9月份新能源汽车销量保持了高增长势头，但是从总体来看，在购置税5%优惠政策退出前的强势基础之上，今年1～9月汽车销量同比只增长了37万辆，这样的情况是少见的。1～9月的低迷?