冠军蓄电池NP24-12参数报价

　　.维护简单充电时，电池内部产生的氧气大部分被极板吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。

　　2.持液性高电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用。（倒下超过90度以上不能使用）

　　3.安全性能卓越由于极端过充电操作失误引起过多的气体可以放出，防止电池的破裂。

　　4.自放电极小用特殊铅酸合金生产板栅，把自放电控制在最小。

　　5.寿命长、经济性好电池的板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金，同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性物质，防止脱落，所以是一种寿命长、经济的电池。

　　6.内阻小由于内阻小，大电流放电特性好。

　　电池放电性能好:放电电压平稳，放电平台平缓。

　　7、电池耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的频率震动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。

　　8、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。

　　9、耐过放电性好:25摄氏度，完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻），恢复容 量在75%以上.

　　10、耐充电性好:25摄氏度，完全充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在上 95%以.

　　11、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断，无外观变形。

　　12、高压缩玻璃棉吸液式(AGM)技术。

　　冠军蓄电池NP24-12规格

　　“铅酸蓄电池是应用广泛、技术成熟的蓄电池。但是使用不当，尤其是过度充电会引起排气孔不畅通、线路老化等问题，可能带来安全隐患。”近日，中国电池工业协会副秘书长曹国庆在接受记者采访时表示。

　　11月9日上午11时左右，江苏仪征红山体育公园一艘自驾电瓶船发生爆炸，事故原因系船用铅酸蓄电池爆炸引起的意外事故。相对于近年来手机、移动电源锂电池发热、燃烧乃至爆炸，铅酸蓄电池引发的事故似乎并不太多，这次两死两伤的事故让人对它有了新的认识。

　　对此，曹国庆指出，按照当地调查部门的说法，是氢气泄漏引发的爆炸，这应该是正确的，“气体的燃烧导致的爆炸可能性最大。”

　　据悉，蓄电池的充电电压太高或充电时间长，就会产生大量气泡，同时电解液温度升高，使水大量蒸发，这就是蓄电池充电时的副反应。蓄电池充电到末期，两极转化为有效物质后，如果再继续充电，就会产生大量的氢、氧气体。当这种混合气体浓度在空气中占4%时，又来不及逸出，如果排气孔堵塞或气体太多，遇到明火就会发生爆炸，轻则损坏蓄电池，重则伤人、损物。

　　专家指出，生活中，由于使用不当或是操作不慎，导致铅酸电池发生事故的现象并不少见。通过网络搜索，记者发现，其实就在去年年初，南京的莫愁湖公园就发生过类似的事件。

　　2012年4月份，南京莫愁湖公园内，一艘载有6名游客的仿古花船突然发生电池爆裂事故，蹿出1米多高的烟雾，爆裂后产生的热量损毁了游船船顶。南京工业大学材料科学与工程专业的一位专家在事发后接受媒体采访时表示，一般情况下充电电池爆燃的情况虽偶有发生，但概率极小。电瓶车发生爆燃，多半原因是电瓶内的正负极相碰而引起的。“在使用有电池作为动力的车辆、船只时，要检查开关是否有雨水导致电线短路等。对于充电电池的爆裂威力，目前学界有争议，有人认为它与炸药差不多，因为电池升温、加热发生热失控后，会引发巨大冲击波和燃烧。”

　　不过，对于“短路”这个解释，不少从事电器维修的人士表示质疑。“我亲身经历过铅酸蓄电池爆炸，是加水孔阻塞气体排不出去膨胀所致，我认为电池短路只能起火。”一位网友表示，这种情况他见过不止一次，过充，极柱接触不实，一打车，火星会点燃从已经锈蚀的极柱那里出来的氢气，引爆蓄电池内部的氢氧混合气，把3个极室都给炸开，使硫酸流出。“我认为那专家分析得并不太专业，完全没提到氢氧爆炸。单个电池或者单组电池爆炸没有这么大的威力，就是游船启动时电池逸出的氢氧混合气存满了安放电池的船舱引起了爆炸，原因就是船舱通风不良。”

　　公司设有研究所和与华中科技大学、武汉大学分别共建的电源研究院、太阳能研究院、网络多媒体技术研究院4个研发机构，占地15万平方米的总部和研发、生产基地，坐落在毗邻深圳的东莞市塘厦镇田心工业区，共有员工1400余人，其中各类专业技术人员570余人。公司从事高端的不间断电源、逆变电源、应急电源、新型阀控型全密封免维护铅酸蓄电池、非晶硅太阳能薄膜电池、光伏并网发电系统、网络视频监控系统平台的投资、研发、生产和销售服务，用户遍布国内各省、直辖市、自治区和国外70多个国家与地区，拥有41项专利和15项计算机软件著作权。其中，大容量不间断电源的发明专利获中国专利奖金奖，不间断电源、应急电源和蓄电池被评为“广东省名牌产品”，注册商标被评为“广东省著名商标”。

　　公司坚持自主创新，构建了以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系，先后以产品整体技术处于“国内领先”水平，并达到国际同类产品技术先进水平的技术创新成果，填补了国家10项空白，且已有9项分别列入了国家火炬计划和国家重点新产品等国家科技计划。自去年以来，公司被重新认定为“国家高新技术企业”、“国家火炬计划重点高新技术企业”和4A级“标准化良好行为”企业，还被认定为首批29家“广东省创新型企业”、50家“广东省装备制造业重点企业”和再次被评为“广东省百强民营企业”及2009年100个“广东省先进集体”之一。此前，公司通过了ISO9000族质量管理体系认证和ISO14001环境管理体系认证，以及欧盟的CE、美国的UL和FCC、德国的TUV、澳洲的AS/NZS等国际认证，并推行了“企业资源计划系统（ERP）”信息化管理。