一般情况下，负载不宜超过UPS额定负载的60%.在这个范围内，PBQ蓄电池的放电电流就不会出现过度放电。UPS电源中的浮充电压和放电电压，在出厂时均已调试到额定值，而放电电流的大小是随着负载的增大而增加的，使用中应合理调节负载，比如控制微机等电子设备的使用台数。

　　信源蓄电池会长期处于浮充电状态，日久就会导致电池化学能与电能相互转化的活性降低，加速老化而缩短使用寿命。因此，一般每隔2-3个月应完全放电，放电时间可根据蓄电池的容量和负载大小确定。UPS因长期与市电相连，在供电质量高、很少发生市电停电的使用环境中，全负荷放电完毕后，按规定再充电8小时以上。

　　信源蓄电池1.电极板变形形成正极板与包极板互相接触，因此产生短路现象。

　　2.在极板上部及下部沉积有污物，引起短路。

　　3.过度放电，UPS电源的放电保护电路不正常，UPS电源负载过小，形成电池深度放电。

　　4.电解液比重太高。5.在高温条件下充电，由于现在的铅酸蓄电池技能不断提高，在运用的过程中，保护率也比较低。不过用户也千万不能因为其“免保护“的性质，而疏忽了管理。一些简单的检查与保护仍是有必要的，这样也才能更好的确保蓄电池的运用。6.蓄电池长时间存放(在存放期间没有充过电)，电池长期不用也会失效。

　　7.运用不合格的充电器充电，有些充电器没有限流装置，形成蓄电池损坏。

　　信源蓄电池环境性能的影响因素:

　　影响电池寿命**的因素是环境温度。环境温度的提高，会导致电池内部化学活性增强，从而产生大量的热能，又会反过来促使周围环境温度升高，这种恶性循环，会加速缩短电池的寿命。一般电池生产厂家要求的**环境温度是在20-25℃之间。目前UPS所用的蓄电池一般都是免维护的密封铅酸蓄电池，设计寿命普遍是5年，这在电池生产厂家要求的环境下才能达到。达不到规定的环境要求，其寿命的长短就有很大的差异。虽然温度的升高对电池放电能力有所提高，但付出的代价却是电池的寿命大大缩短。据试验测定，环境温度一旦超过25℃，每升高10℃，电池的寿命就要缩短一半。

　　PBQ蓄电池使用时的误区:

　　新P信源电池不进行初充电

　　信源蓄电池的**充电称为初充电，初充电对PBQ蓄电池的运用寿命和电荷容量有很大的影响。若充电缺乏，则PBQ蓄电池电荷容量不高，运用寿命也短;若充电过量，则PBQ蓄电池电气功能尽管好，但也会缩短它的运用寿命，所以新PBQ蓄电池要小心谨慎地进行初充电。关于一般PBQ蓄电池在运用前必定要按充电标准进行初充电。关于干荷电铅信源蓄电池，按运用说明书，尽管在规则的两年储存期内若需运用，只要参加规则密度的电解液放置15min，不需要充电即可投入运用。可是，假如储存期超越两年，因为极板上有部分氧化，为了进步其电荷容量，运用前应进行弥弥补电，充电5h-8h后再用。 信源蓄电池不进行弥弥补电有些驾驶员常忽略对在用车PBQ蓄电池的弥弥补电。因为PBQ蓄电池在车上充电不完全，易形成极板硫化;一起，在运用中充、放电的电量是不平衡的，假使放电大于充电而使PBQ蓄电池长期处于亏电状况，信源蓄电池极板就会慢慢硫化。这种缓慢硫化，会使PBQ蓄电池电荷容量不断降低，直到起动无力，大大缩短信源蓄电池的运用寿命。为使PBQ蓄电池极板上的活性物质及时得到复原，削减极板硫化，进步PBQ蓄电池电荷容量，延伸其运用寿命，对在用车信源蓄电池应定期进行弥弥补电。

　　PBQ蓄电池过充电信源蓄电池常常过量充电，即便充电电流不大，但电解液长期“欢腾”，除了活性物质表面的细微颗粒易于掉落外，还会使栅架过火氧化，形成活性物质与栅架松散剥离。

　　PBQ蓄电池搬运储存时的注意事项:

　　搬运:信源蓄电池重且外売恑，搬运时应轻拿轻放，严禁翻滚和摔掷蓄电池，同时注意不耍使瑞子受力。

　　存储:PBQ蓄电池应偖存或安装于干燥通风的地方，避免阳光直射，应远离热源及易严生火花的地方。蓄电池应在0.C--30.C的环境下贮存;.存放的信源蓄电池每三个月应进行补充电，存放时间长不能超过一年，否则电池容量及寿命将会降低。信源蓄电池存放前应为满荷电状态；不允许放电后存放。

　　信源蓄电池使用时的注意事项:

　　信源蓄电池在寄存、运输、装置过程中，会因自放电而失去局部容量。因而，在装置后投入运用前，应依据PBQ蓄电池的开路电压判别电池的剩余容量，然后采用不同的办法对信源蓄电池停止补充充电。

　　以12V电池为例，若开路电压高于12.5V，则表示电池储能还有80％以上，若开路电压低于12.5V，则应该立即停止补充充电。若开路电压低于12V，则表示信源蓄电池存储电能不到20％，PBQ蓄电池不堪运用。对备用放置的PBQ蓄电池，每3个月应停止补充充电。能够经过丈量电池开路电压来判别电池的好坏。

　　信源蓄电池电极平衡特性:

　　信源蓄电池称为平衡电极电势，这时电极表面所带电荷符号对应于双电层的建立，电极和溶液间便产生一定的电势差。蓄电极电势的符号和数值取决于金属的种类和溶液中离子的浓度。信源蓄电池电极电势φe实际上由两部分组成，信源蓄电池即紧密层电势和分散层电势。信源蓄电池在静电力作用下，信源蓄电池这种转移很快达到动态平衡。与电极表面附近溶液层中离子所带电荷符号相反，信源蓄电池数量相等，于是在电极与溶液的界面处形成双电层，电极电势的产生，与建立双电层有关。信源蓄电池将一金属电极插入含有该金属离子的溶液中，由于该离子在金属中与溶液中的化学势不同，信源蓄电池因而发生金属离子在电极与溶液之间的转移。据国外资料统计，在美国和欧洲固定型和浮充式电池中，已有约80%为阀控式蓄电池。目前已广泛应用于我国的邮电、通信、高层建筑、交流不停电电源等领域。阀控式铅酸蓄电池，也叫阴极吸收式铅酸蓄电池，是近十几年发展起来的一种先进的铅酸蓄电池。由于其在使用过程中可以保持阀控式密封，不需加酸加水维护，无酸雾逸出，不污染环境，不腐蚀设备，电池可立放、卧放或积木式安装，节省占地面积。因此，当VRLA蓄电池一出现，在国际国内就受到广泛重视，而且逐步被推广应用。

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