埃克塞德科技集团(EXIDE TECHNOLOGIES,NASDAQ:XIDE)创立于1888年,铅酸蓄电池制造商之一,作为电能方案的行业 ,业务遍布世界100多 个地区,在14个拥有43家生产工厂。公司产品四大应用包括交通运输电源、动力电源、网络电源应用领域。旗下拥有的GNB和onnenschein(阳光)等诸多知名品牌。
阳光蓄电池产品特征
容量范围(C10):12V系列-5.5Ah—200Ah ,OPZV-2V系列-150-2000Ah
电压等级:12V;2V
设计浮充寿命:在25℃±5℃环境下,12V系列为15年;2V系列为18年
循环寿命:在标准使用条件下,A400-12V系列25%DOD循环2950次; 2V系列25%DOD循环3500次
自放电率≤2%/月;
充电接受能力高,节时节能;
工作温度范围宽:-20℃~55℃
搁置寿命:充足电后,在25℃环境下静置存放2年,电池剩余容量仍在50%以上,充电后,电池容量可以恢复到额定容量的100%。
抗深放电性能好: 100%放电后仍可继续接在负载上,四周后再充电可恢复原容量。
德国阳光蓄电池结构特点
电解质:呈凝胶状态,电解液无分层、电池循环性能好;电解液密度低、减缓对板栅腐蚀,电池浮充寿命长;
气相二氧化硅:采用德国进口,分散性能好,性能稳定;
极板:放射状筋条设计、涂膏式活物质,大电流放电性能好;
隔板:欧洲Amersil生产PVC-SiO2胶体电池专用隔板,内阻小,孔率高,使用寿命长;
过量电解液设计:电解质载液量高,充满极板、隔板和壳体型腔,电池散热好,不易发生热失控现象;
胶体紧包覆极群:防止活性物质脱落;
胶体蓄电池安全阀,灵敏度高,使用安全可靠;
电池壳体:槽、盖加厚设计,采用抗冲击、耐震动的ABS材料,运输、使用中无漏液、鼓壳等危险,安全可靠;
阳光蓄电池技术参数
型号 | 电压(V) | 容量AH | 长mm | 宽mm | 高mm | 总高度mm | 端子型号 | 单重(约Kg) |
A412/5.5 SR | 12 | 5.5 | 151 | 64 | 94 | 100 | F-01 | 2.5 |
A412/8.5 SR | 12 | 8.5 | 151 | 98 | 94 | 100 | F-01 | 3.6 |
A412/12 SR | 12 | 12 | 181 | 76 | 166 | 167 | F-02 | 5.6 |
A412/20 G5 | 12 | 20 | 167 | 176 | 126 | 126 | G-M5 | 9 |
A412/20 F10 | 12 | 20 | 167 | 176 | 126 | 126 | F-10 | 9 |
A412/32 G6 | 12 | 32 | 210 | 175 | 175 | 175 | G-M6 | 13.6 |
A412/32 F10 | 12 | 32 | 198 | 166 | 173 | 173 | F-10 | 14 |
A412/50 G6 | 12 | 50 | 278 | 175 | 190 | 190 | G-M6 | 18.5 |
A412/50 A | 12 | 50 | 278 | 175 | 190 | 190 | A | 18.5 |
A412/50 F10 | 12 | 50 | 229 | 138 | 208 | 228 | F-10 | 18.5 |
A412/65 G6 | 12 | 65 | 353 | 175 | 190 | 190 | G-M6 | 23 |
A412/65 F10 | 12 | 65 | 353 | 166 | 175 | 175 | F-10 | 30 |
A412/85 F10 | 12 | 85 | 260 | 169 | 208 | 228 | F-10 | 26 |
A412/90 A | 12 | 90 | 284 | 267 | 208 | 230 | A | 34 |
A412/90 F10 | 12 | 90 | 307 | 169 | 208 | 228 | F-10 | 28 |
A412/100 A | 12 | 100 | 513 | 189 | 195 | 223 | A | 35.5 |
A412/100 F10 | 12 | 100 | 333 | 172 | 216 | 223 | F-10 | 31 |
A412/120 A | 12 | 120 | 513 | 189 | 195 | 223 | A | 36.5 |
A412/120 F10 | 12 | 120 | 408 | 175 | 233 | 238 | F-10 | 35 |
A412/150 F | 12 | 150 | 484 | 170 | 240 | 240 | F-10 | 44.5 |
A412/180 F10 | 12 | 180 | 522 | 240 | 220 | 245 | F-10 | 58.5 |
A412/180 A | 12 | 180 | 518 | 274 | 216 | 238 | A | 60 |
A412/200 F10 | 12 | 200 | 522 | 240 | 220 | 224 | F-10 | 61.5 |
A412/230 F10 | 12 | 230 | 522 | 240 | 220 | 224 | F-10 | 65.5 |
A412/250 F10 | 12 | 250 | 522 | 270 | 220 | 224 | F-10 | 68 |
胶体蓄电池大小是以电池容量来衡量的。
阳光蓄电池使用条件不同,电池能够放出的容量也不同。为了标定电池的容量,就定义了电池的额定容量。额定容量是电池制造的时候,根据电池在一定的放电条件下,应该放出的最低限度的电量来表示,单位是Ah(安时),就是电池上面标注的那个数据。
所规定的电池放电条件是:电池放电的电流,一般就是放电率;放电的终止电压,放电电流不同,终止放电电压也不相同;放电温度,低温时电池放电容量小,高温时放电容量大,为了统一放电容量就规定了放电温度。
放电率是针对蓄电池放电电流的大小,分别为时间率和电流率。
放电时间率是指在一定的放电条件下,放电到终止电压的时间长短。依据IEC标准,放电率分别为20小时率(20Hr,最常规的一种,电池上标注的一般就是这种)、10小时率(10Hr)、5小时率(5Hr)、3小时率(3Hr)、2小时率(2Hr)、1小时率(1Hr)、0.5小时率(0.5Hr)等等。
随着电池放电,电池的端电压会逐步下降。在25℃条件下放电到能够再次反复充电使用的最低电压称为放电终止电压(OCV)。放电率不同,放电终止电压也不相同。一般以10小时率放电的终止电压多数为1.8V/单格(12V电池就是10.8V),以20小时率放电的终止电压一般为1.75V/单格(12V电池就是10.5V)。低于这个电压,虽然可以放出稍微多一点的电量(也就是说电已经放到尽,属于深度放电),但是容易形成再次充电的容量下降,所以除非特殊情况不要放电到低于这个电压。
电池的额定容量用C来表示,不同的放电率得到的电池容量会不同,例如:10小时率的放电电流表示的电流值为:I10=C10/10=0.1C10,2小时放电率的放电电流表示电流值为:I2=C2/2=0.5C2,1小时放电率的放电电流表示电流值为:I1=C1/1=1C1。电池放电电流不同,所能够放出的容量也不相同,放电电流越大,能够放出的电量越小。例如,电动自行车常用的电流越5A,使用标称10Ah的电池就是2小时率放电。如果采用10小时率放电,可以达到12Ah。这样,该电池如果按照2小时率标称,应该是10Ah,如果按照10小时率标称就是12Ah。所以,看电池的容量不仅仅要看电池的容量,还要看电池的放电率。电动自行车的电池往往是标称为10Ah(2Hr),同一个电池也可以标12Ah(10Hr)和14Ah(20Hr)。再比如。14Ah(2Hr)的电池也可以标为17Ah(10Hr)。还有一些电池的容量标为20小时率,电池容量标称值大了,但是电池容量没有明显的变化。另外,放电电流越大,电池的寿命越短;放电深度越深,电池的寿命也越短。
铅酸蓄电池可以应付短时间的大电流放电,这时候放电深度不深。小电流放电,即便放电深度稍微深一些,电池的寿命影响也不大。最怕连续大电流放电且深度放电。所以,采用标称17Ah的电池提供给电摩使用,而电摩的时速在35公里的时候放电电流一般都在10A~17A,也就是在1C左右放电,所以放电电流比较大。这样的电池不仅仅容量要下降,而且使用寿命都相对比较短。并且多数电摩的用户的续行能力要求也相对于电动自行车要长一些,所以电摩的放电深度也相对要深一些。并且电摩的车速相对要快一些,而且刹车和启动加速要频繁一些,对电池的容量消耗更大。所以频繁使用的电摩电池实际使用寿命一般都在3~6个月,不会很长。
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