商宇蓄电池售后服务承诺:

　　1． 严格按照"产品’三包’服务范围"和"售后服务承诺"对客户进行服务（详细请索取说明书）；

　　2． 对售出的电池我们建立《顾客档案》，实行跟踪服务。

　　3． 电池售出后，实行随时电话跟踪，并执行每年至少一次的彻底巡检（铅酸系列、胶体系列），并向用户说明蓄电池目前使用状况，使之放心使用。

　　4． 我们的宗旨:发生顾客投诉时及时提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案，直到顾客满意。宗旨是用户使用金科华宇蓄电池无后顾之忧。

　　5． 正常情况下，退回电池在到货两周内出具检测报告，确属我公司原因我司承担责任；非我公司电池原因，我们出具相应报告，对顾客的使用加以指导。

　　商宇蓄电池使用说明书

　　1、储存与运输

　　在整个

　　<充电电流电压，时间按厂家规定执行，电池避免过充过放电。 

　　<搬运，安装，使用过程中应避免电池正，负短路。蓄电池使用注意事项<拆装电池应由人员完成，若因机械损坏电池电液沾到了皮肤或衣服上。立即用清水冲洗。如果溅入眼睛，要尽快用大量的清水冲洗并立即上医院治疗。 

　　<不同容量，不同制造商或新旧不同的电池请勿混用。 

　　<勿用花纤布或海棉擦拭电池外壳。 

　　<电池停搁6个月以上，使用前进行补充电。

　　专为安稳电网工况浮充型规划的蓄电池产品

　　专利的合金配方、TPPL纯铅薄板技能

　　运用高纯度的、更耐腐蚀的原生铅作为板栅资料，进步电析氢过电位，蓄电池在充电进程中的失水，然后确保了蓄电池具有超长的运用寿数；

　　平等空间下板数量更多、高功率功能更具优势

　　比较一般型铅酸电池选用3~3.6mm 厚度的合金式板，选用TPPL技能的电池板厚度约为1mm，大的进步了板反响触摸面积、一起，在平等的尺度空间下，选用TPPL技能的电池板数量更多，然后使得该电池具有的高功率功能及回充电承受功能。储存与运输过程中，请保持电池总是处于竖直状态，避免倾斜、倒置以防酸液泄漏

　　请将电池储存于干冷的环境中，环境温度应少保持在30℃以下

　　请不要移去电极端柱的保护罩

　　请严格执行先出的仓储原则

　　保持电池为完全充电状态，每6个月充电一次，方法按照第5部分:补充电

　　2、初次使用

　　如电池电压在12.6伏特以下，请即充电

　　如发现起动能量不足，请即充电

　　3、安装

　　大电流输出功能十分且能漏液。

　　◆ 密集型、端子前置规划；便于安装及保护，节约更多空间。

　　容量与温度的联系（20HR）40℃:102%

　　25℃:100%

　　-15℃:65%

　　补充电准则循环运用:14.4～15.0V(-30mv/℃),大补充电电流20.0A；

　　浮充运用:13.6～13.8V(-20mv/℃)

　　别离和铅粉混合，通过机械化学活化办法，用2％的炭与铅粉在行星式球磨机里混合5min。混合物是多分散系统，粒子巨细散布规模为0．2～20t,tm。通过机械化学活化后，铅—炭混合物在球磨机

　　2.UPS电源故障现象:一台SANT500VAUPS稳压电源，市电供电正常，逆变时有输出，但输出电压偏高，升265V。

　　UPS电源故障分析与维修:根据UPS电源工作原理可知，只有当电源的高压保护电路和市电稳压电路出现故障时，才会出现以上故障。从电路图中可知，电源输出电压经T2取样、整流、滤波后，加电压比较器U7的8脚、9脚，然后接参考电压端。只有当8脚电压高于9脚电压时，输出脚4才会跳变成低电平，从而控制保护电路动作。

　　电池仅限用于汽车发动机起动

　　在更换电池时，请先切断负极的连接电缆，并注意避免短路

　　清洁新电池的端柱以及连接正极端子夹，并涂抺少量的电池油脂

　　安装新电池时，请先连接正极端柱，并确保连接牢固

　　安装完毕后，请将新电池的正极保护罩装在被替换的旧电池正极上，以避免旧电池短路

　　电池上盖有装车日期标签。购买并安装电池时，应该即刻抠除相应的年月标识，以便您及时了解电池的装车时间以及是否尚处于保修期

　　4、电量指示器（电眼）

　　电池顶盖上的电量指示器（电眼）可以帮助检查电池的电量状态

　　绿色:电量处于良好的状态

　　黑色:电量不足，需要充电

　　透明:电量不足，且不可恢复，需要更换电池

　　5、补充电

　　将电池从车辆上拆下，注意先断开负极连接电缆

　　确保充电的场所具有良好的通风条件

　　将充电机与

　　中的活化进程会改动粒子巨细和添加其比表面积，这是与未处理的样品对比的成果。还看到这一机械化学活化处理过的炭均匀散布在整个铅粉里，而且铅粉粒子真正被炭膜包裹着。铅粉用炭添加剂通过机械化学活化会导致铅粉发生相组成改变。商宇蓄电池用XRD剖析办法对铅粉加有炭添加剂的混合物，但对未通过处理过的样品进行剖析，发现存在如下相:PbO、Pb、Pb2及6PbC03·3Pb2·PbO。通过机械化学活化的样品却没

　　从理论上分析，发生故障的根本原因是蓄电池组或单体通过导电体（例如电解液、电池架、导线等）或直接形成了正负之间的回路，产生了漏电流或电气短路。电池组在浮充运转进程中，是开端浮充时，电池浮充电压一致性较差。一组串联的12V电池，若设充电电压为每只电池13.8V，并不是一切的电池都均匀电压上浮充，每只电池的阻抗和氧再复合率略有不同，所以在相同的浮充电流下会呈现稍有不同的浮充电压。浮充电压一般在13.3-14.5V之间变化，这仍然是正常的。应该指出的是；刚开端运用的电池，浮充电压的凹凸并不代表电池功用的好坏，通过一段时刻的充电进程，一般浮充3-6个月后，这一浮充电压将趋于一致。如果电池组长时间处于浮充电不一致的情况，将影响电池组的容量和运用寿数。充电机连接好后，再打开充电机进行充电；一旦充电完毕，请即关闭充电机

　　充电时如电池表面温度高于45℃时，应立即停止充电

　　一般情况下，推荐的补充电电流为1/10的电池安时容量，充电3-5小时。深度放电的电池将充电10-24小时。充电完毕后静放1小时

　　6、维护

　　在关闭发动机后，请同时关闭所有电气设备

　　请只使用湿润的防静电布擦拭电池表面，否则有引起爆炸的危险

　　长时间不使用的车辆，请拆除电池；由于电子设备不能拆除电池的车辆，请半个月发动一次车辆，给电池充电一小时，防止电池深度放电无法恢复

　　高温、高寒地区请加装电池保护罩，延长电池使用寿命！！