北京盛达绿能科技有限公司是-聚能蓄电池有限公司授权的代理商，享有现货供应，的特权，是华北地区享有特权组织，不只价格享有优惠，而且长时间保持现货供应，并有厂家精心培养的一条龙服务团队，因而，遭到国内外数百家大型闻名企业共同好评，建立了长时间合作关系，华瑞鼎盛—聚能蓄电池代理商是您抱负的挑选

　　聚能电池始创于1996年，历经15年的砥砺，现已成为我国规划较大的闻名电池品牌，国内出产总部坐落广东，现在首要出产的产品有:阀控式铅酸蓄电池、太阳能储能胶体蓄电池、磷酸铁锂动力环保电池；公司具有固定资产6000余万元，建筑面积3万多平方米，现有职工2300余人，其中工程技术与管理人员200余人。公司严格执行已通过的ISO9001:2008质量管理体系，工厂出产与质量管控一直处于最新高度，此举更使“聚能'电池产品的质量与技术水平一直处于职业，公司产品先后获得美国UL认证、欧盟CE认证、电信泰尔认证、光伏金太阳等多项权威认证。

　　蓄电池产品特色:

　　长寿数规划

　　选用先进的板栅制作工艺，板栅耐腐蚀能力大幅提高，电池规划浮充寿数长达10年以上

　　高倍率放电功能好，容量足

　　选用前沿的极板规划及端子规划，辅以先进配方和焊接工艺，在确保容量的一起，提高了电池的高功率放电功能

　　安全性高

　　选用契合UL 94-V0 的阻燃材质电池壳体、盖体规划，使用更安心

　　自放电率低

　　20℃室温下，静置28天，电池自放电率小于2%，高于职业规范要求

　　共同性高

　　选用自动化出产工艺，出产效率高，极板及电池共同性功能好，更适用于UPS 多节串联使用与UPS 兼容匹配性高

　　在产品规划上更加偏重与UPS的兼容匹配及体系成本优化，实现与UPS 的完美结合装置保护便利

　　选用一致的嵌入式端子规划，电池过大电流功能好，装置保护简略便利

　　聚能JENON蓄电池MF系列参数表:

　　聚能JENON蓄电池MF12-100后备

　　一、聚能JENON蓄电池产品特性

　　1.安全性能好:正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀或破裂。

　　2.放电性能好:放电电压平稳，放电平台平缓。

　　3.耐震动性好:安全充电状态的电池完全固定，以4mm的振幅，16.7Hz的频率震动1小时，无漏夜，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。

　　4.耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然下落至1cm厚的硬木板上3次无漏夜，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。

　　5.耐过放电性好:25摄氏度，完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻），恢复容量在75%以上。

　　6.耐充电性好:25摄氏度，完全充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏夜，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在95%以上。

　　7.耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟，无导电部分熔断，无外观变形。

　　8.阀控密封，偶有过充电，气体可以释放。

　　9.镀银铜端子导电性优良，外形美观大方。

　　10.特制吸酸隔板，将电解液固定其中。

　　11.电池贮存2年，还可继续使用。

　　12.三维方向电池可任意使用。

　　13.独特的技术处理，确保电池电压均衡一致。

　　14.合理的设计和优质选材确保电池长寿命。

　　15.三年长期免费质保

　　二、聚能JENON蓄电池应用范围

　　适合电信、电力和UPS的使用。

　　三、聚能JENON蓄电池技术规格Technical Specificaiton

　　备注:

　　1、 该电池经过十几年数次产品改型后，深受国内外各大UPS如APC、山特、山顿、爱克赛、梅兰等机型配套使用，性能卓越，浮充与循环寿命优胜。

　　2、 产品除人为因素自然灾害外质保三年。

　　3、 特殊规格和尺寸都可以量身定做。

　　四、聚能JENON蓄电池安装使用与维护

　　聚能JENON蓄电池安装

　　▲因蓄电池带液荷电出厂,开箱后搬运时请搬蓄电池底部,要轻搬轻放,不可用手握住端子挪动电池,更不可用端子吊装电池.

　　▲严禁打开排气阀,否则会导致密封不良,影响蓄电池性能及寿命.

　　▲同一组蓄电池应是同规格的产品,不准将不同厂家制造的产品混合使用.

　　▲蓄电池应在通风良好的条件下使用,不准将蓄电池安装在封闭的容器或房间内.

　　▲连接时,请先将蓄电池彼此连接好,然后,再与充电设备和负载相连.蓄电池组的正极(负极)跟充电设备和负极的正极(负极)导线连接,并认真检查螺栓螺母是否拧紧(连线螺栓的扭矩为GFM电池为11N.m左右;FM电池为8N.m左右)

　　▲欲获得预期的使用寿命,请选用自动限流稳压充电设备,并具有过压、欠压、过流保护功能及报警装置，当负载变化范围0-100%时，充电设备应达到±2%的稳压精度，波纹电流应严格控制在0.1C10A以下。

　　聚能JENON蓄电池使用

　　如果超过大放电电流或长放电时间，都会有可能损坏蓄电池。

　　▲浮充运行

　　在25℃环境温度下，GFM电池浮充电压为2.23V/单体，MF电池为13.6-13.8V。

　　如果环境的平均温度高于25℃时，浮充电压值应减少，反之应增大。

　　在不同环境温度下，浮充电压的校正系数为±3mV/℃/单体。

　　▲循环使用

　　蓄电池放电后，应立即按恒压限流方法进行充电；

　　当环境温度为25℃时，初始大电流限制在0.1-0.125C10A。以单体电池端电压为2.35-2.40V恒充电。

　　如果环境温度高于（或低于）25℃时，恒压值应按校正系数4mV/℃/单体进行调整。

　　聚能JENON蓄电池检查与维护

　　▲在蓄电池运行时做好检查与维修工作，应做好完整的运行记录。

　　▲定期检查电池外观、电压等。

　　▲电池一月一查。

　　注:＞24AH电池额外容量以10小时率计，≤24AH电池额外容量以20小时率计；容量为25℃下的平均值

　　聚能JENON蓄电池MF12-100后备

　　锂离子电池用三元正极材料 LiNixCoyM1-x-yO2（M 为 Mn 或 Al）具有比容量高、成本低等优点，已实现商业化应用。然而三元正极材料在安全性能、循环性能、储存性能、加工性能等方面仍存在不足，很多研究结果表明合理的结构设计是改善三元正极材料性能的有效手段。总结了三元正极材料结构设计的研究进展，并对其未来的应用前景进行了展望。

　　近年来，我国新能源汽车产业发展迅猛，据中国汽车工业协会统计，2016 年，我国新能源汽车销售量达到 50.7 万辆，比 2015年增长 53 %。另外，国家新能源汽车“十三五”规划提出，到 2020年全国电动汽车生产能力要达到200万辆，累计产销量将超过500万辆。

　　动力电池作为电动汽车的心脏，至关重要，在我国新能源汽车发展规划和财政补贴方面均对动力电池能量密度提出了更高的要求。2017 年 2 月 20 日工业和信息化部会同发展改革委、科技部、财政部等有关部门联合印发了《促进汽车动力电池产业发展行动方案》，该方案提出 2020 年新型锂离子动力电池单体比能量要超过 300Wh/kg，系统比能量力争达到 260 Wh/kg。在国家新能源汽车推广应用的财政补贴政策中，将电动汽车补贴金额与续航里程、电池能量密度挂钩，能量密度越高，补贴也就越多。

　　不间断电源调试是为了确保UPS顺利进行作业，在进行科士达UPS不间断电源检修前，为了更好的确保查看顺利进行以及安全的操作，科士达ups不间断电源调试应该注意的问题如下:

　　1、查看一切开关，是否处于断开方位；

　　2、查看科士达UPS不间断电源柜和变压器内有无异物；查看各扁平电缆衔接是否正确，有无松动；

　　3、查看已衔接的接插头是否拧紧，连线是否正确:主机柜与电池柜的地线是否接上；

　　4、查看通风口有元杂物赌塞，人工滚动电扇．看是否正常、

　　JENON蓄电池产品详细说明技术规格JENON蓄电池产品详细说明技术规格