安全SECURE蓄电池SB12120/12v12ah规格参数安全SECURE蓄电池SB12120/12v12ah规格参数

　　ECURE蓄电池专业生产_品质

　　安全蓄电池UTA蓄电池创建于2000年，座落在美丽的武汉经济技术开发区常福工业园内，是一家以UPS不间断电源、EPS应急电源、胶体免维护蓄电池、交直流稳压电源、逆变电源、智能电力开关柜、新能源、电力电源监控系统的研发、生产、销售及技术推广服务等多行业发展高新企业，拥有业界完整的产品线，专注于电力技术应用和电力技术研发，公司致力于向全球客户提供高效的、安全的创新的产品与的服务。系广东省重点高新技术企业、也是电源协会成员之一。

　　第段将电流减半直至充足为止,一般需～ｈ。如果电解液比重不合规定,应予以调整,其方法与初充电相同。ｃ冬季使用蓄电池应注意:电桩与导线接头联接牢固,良好;在蓄电池上加装保温装置,以免温度太低,电阻增大;按规定调整电解液比重;在发动机运转,发动机向蓄电池充电时加蒸馏水,以免水和电解液混合不匀而引起结冰;发动机冷起动时应进行预热,每次起动时间不超过ｓ,重复起动应间隔ｓ,如果三次起动不,应进行检查,不要盲目再起动;经常使蓄电保持在充足电状态,以防电解液比重降低而结冰,甚至损坏蓄电池。

　　精卫蓄电池的自放电和充电要求。精卫蓄电池故障现象蓄电池放置几天后，在无负荷的情况下，储电量会下降，甚至会无电。精卫蓄电池主要原因电解液中含杂质过多如铜铁等电解液相对密度偏高或蓄电池外部不清洁，如盖上洒有电解液，使正负极柱间产生漏电，均会引起蓄电池自行放电。精卫蓄电池故障排除配制电解液时必须用蓄电池专用硫酸和蒸馏水，不可用工业硫酸或自来水;配制电解液用的器皿必须是耐酸材料，配制好的电解液必须保管好，严防脏物掉人;蓄电池加液孔盖要盖严，以免杂质掉入;将蓄电池盖上的酸泥等脏物用清水冲洗干净，并保持干燥。

　　蓄电池的清洁蓄电池如果不及时清洗的话，很容易影响电池的使用寿命和通电效果。简单地说，蓄电池是一种能将化学能量转化为电能的电化学设备。保持蓄电池的正常工作，蓄电池的清洁是必不可少的。这种蓄电池的极柱和夹头之间很容易发生氧化反应，严重的甚至可以腐烂夹头部位的金属部件。普通型的铅酸蓄电池，特别要注意平时的清洁工作。要注意检查极柱和夹头是否连固、有没有任何腐蚀和烧损、还要检查排气孔有无堵塞、电解液是否有所，如果发现问题要及时处理。启动汽车时每次启动时间不应超过3至5秒，再次启动间隔时间不少于10秒。汽车放置不用，应先对车进行充分的充电。同时每隔一个月将汽车发动一次，保持中等转速运行20分钟左右。否则，放置时间太长，将难以启动。一般的免维护蓄电池也要经常检查工作情况，出现问题要及时更换。免维护电池，如今多数轿车已经开始使用，这种蓄电池在使用中不需要添加蒸馏水，接线柱不会腐蚀，自放电少，寿命长。但如果不及时检查的话，蓄电池到了报废期还不清楚 ，同样会影响汽车的正常工作。

　　蓄电池并联与串联有什么区别1、蓄电池串联后，总电压是单体（1块）蓄电池电压×电池数量，总容量AH不变，还是单体（1块）蓄电池的容量。例单体12V、12AH的4块串联，总电压是12V×4=48V，总容量是12AH不变。

　　2、蓄电池并联后，总电压是单体（1块）蓄电池的电压，总容量AH是单体（1块）蓄电池容量×电池数量。例单体12V、12AH的4块并联，总电压是12V不变，总容量是12AH×4=48AH。一般是不赞成电池并联的，但是在实际应用当中，很多厂商就推出了并联的电池组，两个2000mAH的电池，经过并联就成了4000mAH,同时，并联后的电池内阻，也就成了原来的一半，驱动力就比原来大了将近两倍。

　　在实际使用当中，不要自己并联电池，因为一般厂家推出的并联电池组，是根据电脑分析和配对的两个电池，没有经过配对的电池，因为特性不平衡，一个电池电压高点，就会向另一个电池放电充电，产生自行损耗。并联几个蓄电池，正和正，负和负并排连在一起，电压不变，容量，相对应电流也。串联几个电池头尾串在一起也就是正和负，节的负接第二节的正，以此类推。电压，容量不变。

　　对电池不利的因素有那些？

　　对电池不利的因素很多，主要发生在充放电阶段。

　　首先，“二超”放电；即超过允许电流值放电和超过电池允许的放电量，这样对电池寿非常有害。

　　其次，“两过”、“两欠”充电；“两过”就是指过充电，过分长时间存放不用，又不定期补充电能。一电蓄电池 而“两欠”指的是电池欠充和电池组内各单格电池之间欠均衡；电池欠充，极板硫化后得不到及时还原，终极板盐化而不可逆；电池组内各单格电池之间欠均衡，致使一组电池内各单块电池之间放电程度和充电程度的差距越拉越大，欠充的越发欠充、过放的越发过放。影响整个电池组的寿命。

　　“两过”和“两欠”是电池的大敌，不可小看。但“两过”和“两欠”却是人们自己造成的，问题也较复杂，有多方面的原因，从选型、使用维护、控制器和充电器的配套合理性、电池故障原因的及时检测等，它们是互相联系的。

　　由于现网系统设备绝大多数电池配置后备供电时间为～h，放电电流大，应考虑电池组至设备供电回路压降及设备低压工作门限，以及系统供电安全，在线评估式放电其调整整流器输出电压不允许过低如V)，放电深度有限，对实际负载的放电时间困难，评估电池容量难以准确，对电池性能有不确定因素存在，从而对保持电池组活性这一放电目的难以达到维护预期工作效果;)如果两组电池都有失容或欠容落后等质量问题，当其放电至整流器输出保护值的时间，不易被维护人员及时发现，此时可能后备电池容量所剩无几，存在高。

　　正常充电，对已经放过电的电池进行充电称为正常充电。浮充电，电池组与电源并联连接到负载上，当交流电源正常时，整流器将交流电整流为直流电后，一面给蓄电池充电，一面经逆变将直流电重新转换为交流电为负载供电。当交流电源中断时，蓄电池的直流电立即经逆变转换为交流电给负载供电，以供电的连续性。这种蓄电池充电称为浮充电。均衡充电，电池在使用的中，往往会产生比重容量电压等不均衡现象。电池组输出电压过低，输出电量过小。

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