详细说明
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产品参数
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公司区域:北京
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售后服务:售后无忧
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规格:只
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供货方式:现货
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加工定制:否
- 产品优势
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产品特点:
蓄电池是做什么用的?
其主要作用是在车辆启动时为起动机提供所需电力并在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源,而当发动机开始正常供电之后,蓄电池则会收集并储存电能,以备日后使用。
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服务特点:
公司是业内首家通过出口产品免验审核的企业和中华环境友好企业,是国际ALABC组织成员、中国标准化协会和中国电器工业协会铅酸蓄电池分会副理事长单位、中国电池工业协会和中国化学与物理电源行业协会常务理事单位,是中国汽车工程学会电动汽车分会、中国通信标准化协会、中国电源学会、太阳能和风能储能电池标准起草委员会委员,是业内为数不多的具有危险废物经营资质的企业。
商洛德国阳光蓄电池A412/100AAH批发价格
德国阳光电池胶体电池是目前世界上各项性能最优越的阀控式铅一酸免维护蓄电池,也是目前中国市场上惟一纯进口的蓄电池它在使用时性能稳定,可靠性高,使用寿命长,具有以下的技术特点:1、采用固体凝胶电解质。在同等体积下,电解质容量大,热容量大,热消散能力强,能避免一般蓄电池易产生的热失控现象。对环境温度的适应能力(高、低温)强。2、内部无游离的液体存在,无内部短路的可能。3、电解质浓度低,对极板腐蚀弱;浓度均匀,不存在酸分层的现象。4、采用无锑合金电池极板,电池自放电率极低,在20摄氏度下电池存放两年不需补充电。5、超强的承受深放电及大电流放电能
对于阀控铅酸密封免维护电池来说,负板的硫酸盐化是目前影响高压变电柜蓄电池容量下降,使用寿命缩短的主要原因所在。造成基站蓄电池负板硫酸盐化的主要原因是基站频繁停电,常常过放电和小电流的深渡过放电,造成德国阳光蓄电池欠充,欠充连续多次的发生,形成蓄电池累计欠充,基站充放电轮回次数过度频繁,从而造成负板不可逆转的硫酸盐化。这种电池在解剖化验后,其PbSO4含量显著偏高。在多次不能充足的情况下,跟着时间的推移德国阳光蓄电池容量就会逐渐减少,直至失效。
2 较强的服务技术装备,包括充放电机及在线内阻测试仪等,提高了反应速度和解决问题的能力,公司在服务中心均配备了工具及备品备件,以超快的速度解决质量用户投诉。公司建立了完善的顾客档案管理系统,对每一客户使用电池的详细情况及我公司服务检测的详细资料都分别记录在案,定期整理归类,将必要的情况及时向我们公司报告。使大家都了解电池在客户现场的使用情况,以此为依据,不断提高我们产品本身的各项性能及服务水平。上一条:德国阳光蓄电池A412/100 A国内使用情况 下一条:蓄电池循环使用寿数受哪些要素影响?
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蓄电池在使用及保养方面需要注意的一些问题:1、蓄电池不用,它会慢慢自行放电,直至报废。因此每隔一定时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。 2、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。 3、在亏电解液时应补充蒸馏水或补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池会造成不良影响。 4、在启动汽车时,不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。
充电时间视电池容量决定,10安时锂离子电池组,如果用2A充电器充电,大概需要5.5小时即可充满,没有必要充时间太长。如置放超过5个月电池组需要进行一次充放电循环。规律使用电池,正常使用、长时间放置时对电池组规律地充电,可以电池组实用效果,并延长使用寿命。 对电池组进行正常充电的方法如下: 首先连接充电器与被充电电池组,之后再将充电器电源插头连接到220V交流电源。(此连接顺序会避免插拔充电插头时电火花的产生。)当电源接通后充电器显示红指示灯说明电池组正在正常充电,常规进行5-6小时充电即可。