详细说明
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产品参数
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公司区域:北京
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售后服务:售后无忧
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规格:只
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供货方式:现货
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加工定制:否
- 产品优势
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产品特点:
蓄电池是做什么用的?
其主要作用是在车辆启动时为起动机提供所需电力并在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源,而当发动机开始正常供电之后,蓄电池则会收集并储存电能,以备日后使用。
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服务特点:
公司是业内首家通过出口产品免验审核的企业和中华环境友好企业,是国际ALABC组织成员、中国标准化协会和中国电器工业协会铅酸蓄电池分会副理事长单位、中国电池工业协会和中国化学与物理电源行业协会常务理事单位,是中国汽车工程学会电动汽车分会、中国通信标准化协会、中国电源学会、太阳能和风能储能电池标准起草委员会委员,是业内为数不多的具有危险废物经营资质的企业。
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过去,阀控式铅酸蓄电维护起来比较麻烦,因为蓄电池在使用的时候要分解电解液中的水 ,所以要定期检测电解液的比重,蓄电池的电压等参数,消耗的电解液,要定期加水来补充, 而后又有德国阳光蓄电池出现,主要以德国阳光蓄电池(为主,由于不需加水,所以德国阳光 蓄电池从一开始便被称为免维护电池,而生产厂家又承诺该电池的使用寿命为10 ~ 20年(最 少为8年)。德国阳光蓄电池报价
首先明确表明德国阳光蓄电池是胶体免维护蓄电池,不是敞口式铅酸蓄电池更不是少维护 型阀控型密封铅酸蓄电池。德国阳光电池
对于胶体蓄电池的维护:正常运行状态下,每隔三个月应该进行一次充放电,第一是对电 池容量的一种补充,第二是作为对电池活性物质的激活。 阳光蓄电池
德国阳光蓄电池日常检查项目:端电压,连接处有无松动、腐蚀现象。电池壳体有无渗漏 和变形。极柱、安全阀周围是否有酸雾液逸出。如具备专业的蓄电池监控系统,应通过监控系 统对电池组的总电压、电流、标示电池的单体电压、温度进行监控,并定期自动对蓄电池组进 行放电容量测试。实时了解电池充放电曲线及性能,发现故障及时处理。每一个单体电池极柱 (板)的接触表面。 德国阳光蓄电池官网
符合IATA DGR 第A67条款规定,对航空,铁路和公路运输方式无需做出限制;型产品,可循环利用 。
1丶的德国阳光A700蓄电池采用领先的胶体技术
2丶电池壳体材料为聚丙烯(PP)
3丶自放电率低,适合长时间独立存放达两年以上(20℃)
4丶依据IATA,DGR第A67条款对航空、铁路和公路运输方式无须作出限制
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德国阳光蓄电池管理系统(BATTERYMANAGEMENTSYSTEM),俗称电池保姆或电池管家,是连接车载动力电池和电动汽车的重要纽带,其主要功能包括:电池物理参数实时监测;电池状态估计;在线诊断与预警;充、放电与预充控制;均衡管理和热管理等。电池管理系统(BMS)主要就是为了能够提高电池的利用率,电池出现过充电和过放电,延长电池的使用寿命,监控电池的状态。德国阳光蓄电池电池管理系统不但与电池密切联系,也与整车系统有着各种联系,在故障当中,相对其他系统,电池管理系统的故障是相对较高的,也是较难处理的。本文了处理电池管理系统故障时的一些常用方法和电池管理系统常见故障的案例分析,供整车、电池、管理系统厂家相关人员参考。
德国阳光蓄电池板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金,采用隔板能保住电解液,再用压紧正板活性物质,脱落,是一种寿命长、经济的电池。由于内阻小,大电流放电特性好。深放电后有优良的恢复能力,万一出现长期放电,只要充分充电,基本不出现容量降低,很快可以恢复。不同电荷容量的蓄电池也不能串联混用,因为两种电荷容量不同的蓄电池串联使用时,往往会使电荷的容量小的蓄电池过量充电或者放电,大大缩短其使用寿命。