赤峰德国阳光蓄电池A412/100AAH优质品质

　　德国阳光电池胶体电池是目前世界上各项性能最优越的阀控式铅一酸免维护蓄电池，也是目前中国市场上惟一纯进口的蓄电池它在使用时性能稳定，可靠性高，使用寿命长，具有以下的技术特点:1、采用固体凝胶电解质。在同等体积下，电解质容量大，热容量大，热消散能力强，能避免一般蓄电池易产生的热失控现象。对环境温度的适应能力（高、低温）强。2、内部无游离的液体存在，无内部短路的可能。3、电解质浓度低，对极板腐蚀弱；浓度均匀，不存在酸分层的现象。4、采用无锑合金电池极板，电池自放电率极低，在20摄氏度下电池存放两年不需补充电。5、超强的承受深放电及大电流放电能

　　德国阳光蓄电池产品特征容量范围（C10）:12V系列-5.5Ah—200Ah ，OPZV-2V系列-150-2000Ah电压等级:12V；2V设计浮充寿命:在25℃±5℃环境下，12V系列为15年；2V系列为18年循环寿命:在标准使用条件下，A400-12V系列25%DOD循环2950次； 2V系列25%DOD循环3500次自放电率≤2%/月；充电接受能力高，节时；工作温度范围宽:-20℃～55℃搁置寿命:充足电后，在25℃环境下静置存放2年，电池剩余容量仍在50%以上，充电后，电池容量可以恢复到额定容量的100%。抗深放电性能好: 100％放电后仍可继续接在负载上，四周后再充电可恢复原容量。

　　30、对容量检测时发现的容量不足的电池组应作如何处理？ 1）应对整组电池做均充处理，即均充18-24小时。 2) 或用单充机对该电池进行单独补充电。蓄电池是电池中的一种，他的工作原理就是把化学能转化为电能。 它用填满海绵状铅的铅板作负，填满二氧化铅的铅板作正，并用22～28％的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。它的电压是2V，通常把三个蓄电池串联起来使用，电压是6V。汽车上用的是6个蓄电池串联成12V的电池组。蓄电池在使用一段时间后要补充硫酸，使电解质保持含有22～28％的稀硫酸。

　　赤峰德国阳光蓄电池A412/100AAH优质品质

　　汽车蓄电池夏季养护指南爱车保养小贴士，让你的座驾更“长寿”！ 1、 停车有讲究，阴凉是首选！ 别小看阳光的威力，暴晒后的机舱温度能飙到80℃，对电池健康可不太友好哦~  （长时间暴晒还会让轮胎、车漆、内饰加速老化，心疼ing） 2、 用电要科学，熄火不用电，用电不熄火！ 预防亏电，从养成好惯开始！锁车后别忘了检查车内阅读灯是否关闭，小小的光源在白天可不容易被发现呢~

　　阳光ECSUN蓄电池GP70-12 12V70AH铅酸系列阳光ECSUN蓄电池GP70-12 12V70AH铅酸系列容量范围(C10):5.5Ah—200Ah 电压等级:12V; 设计浮充寿命:在25℃±5℃环境下，12V系列为15年; 循环寿命:在标准使用条件下，A400-12V系列25%DOD循环2950次; 自放电率≤2%/月;

　　充电接受能力高，节时;工作温度范围宽:-20℃～55℃ 搁置寿命:充足电后，在25℃环境下静置存放2年，电池剩余容量仍在50%以上，充电后，电池容量可以恢复到额定容量的100%。 抗深放电性能好:  100%放电后仍可继续接在负载上，四周后再充电可恢复原容量。 铅蓄电池电解液是用纯水和浓制成的,车用启电池电解液的密度为