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乐山德国阳光蓄电池A412/100AAH原厂正品

名称:乐山德国阳光蓄电池A412/100AAH原厂正品

供应商:北京德胜金轩科技有限公司

价格:面议

最小起订量:1/台

地址:昌平区东小口镇中东路400号院2号楼14层2单元

手机:15101667080

联系人:常洪波 (请说在中科商务网上看到)

产品编号:222136042

更新时间:2025-10-25

发布者IP:27.222.159.199

详细说明
产品参数
公司区域:北京
售后服务:售后无忧
规格:只
供货方式:现货
加工定制:否
产品优势
产品特点: 蓄电池是做什么用的?   其主要作用是在车辆启动时为起动机提供所需电力并在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源,而当发动机开始正常供电之后,蓄电池则会收集并储存电能,以备日后使用。
服务特点: 公司是业内首家通过出口产品免验审核的企业和中华环境友好企业,是国际ALABC组织成员、中国标准化协会和中国电器工业协会铅酸蓄电池分会副理事长单位、中国电池工业协会和中国化学与物理电源行业协会常务理事单位,是中国汽车工程学会电动汽车分会、中国通信标准化协会、中国电源学会、太阳能和风能储能电池标准起草委员会委员,是业内为数不多的具有危险废物经营资质的企业。

  乐山德国阳光蓄电池A412/100AAH原厂正品

  目前,我国的阳光电池公司很多,但的阳光电池先进技术主要来自德国,使用欧洲进口原材料,设备也来自欧洲进口。其中,胶体电解质配制灌加工艺,对于电池的使用寿命起到很好的保护使用,安全可靠性高,在一些比较恶劣的高低温环境、以及条件很差的电力条件都是可以使用的。阳光电池使用比较广泛,在运用于通信行业、电力电信行业、以及一些UPS领域。电解质电解液没有分层,凝胶形状,电池可以进行正常的循环、密度很低、具有一定的板栅腐蚀抵挡力。

  在日趋竞争激烈的阳光电池市场,每个企业要想给客户提供品质好的蓄电池,需要遵循诚信经营、质量的宗旨,将客户的意愿摆在位,努力提高研发技术,做好推广,而且要有好的售后服务,真正为客户排忧解难。

  蓄电池的作用:启动发动机时,给启动机供电。 当发电机过载时,可以协助发电机向用电设备供电。 当发电机不发电或电压较低时,向用电设备供电。 当发电机端电压高于铅蓄电池的电压时,将一部分电能转化为化学能储存起来,也就是进行充电。 2、分类:普通铅酸蓄电池,免维护蓄电池,干荷电蓄电池,湿荷电蓄电池,胶体电解质蓄电池等 蓄电池是汽车必不可少的一部分,可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加液体,对接线桩头,电量储存时间长等优点。主要有两大作用: 1、为车子启动时提供瞬间大电流,这个电流很大,一般要达到几十安甚至更大;

  包装:为纸箱,根据运输距离可打扎带,可打木箱。 纸箱包装:1只/箱,采用物流长途运输或两箱打一个包 装,节约运输费用。运输:样品可采用快递方式,批 量货,可采用物流或客车, 部分地区根据长期经销商情况可采用代收款的方 式或预付30%--70%定金,余款代收的方式。

  验收:不管采用哪种方式运输货物,请客户和收货人一定在承运单位当事人在场时当场查验收货,查看外包 装,是否破损,变形,是否沾水,小件可拿起来晃动,听听内部是否有配件脱落,用手捏一捏内部是否有 碎屑或裂缝等,确保我们的货物和产品到达目的地。若遇到不可抗因素,我们三方可协调解决运输问 题 。

  乐山德国阳光蓄电池A412/100AAH原厂正品

  可随设备安装使用。工作温度范围广 内部过量电解质,在高温及过充情况下工作,电池不会“干涸”。电池槽、盖加厚设计,采用抗冲击、耐震动的 ABS 材料,运输、 使用中无漏液、鼓壳等危险,。 有线通信(站)、交换站;  无线通信(站)、分散基站;  电力、等各类专网通信基站; 数输和电视信号传输;  EPS/UPS;  风能、太阳能及风光互补发电 各种循环应用。  直流电源装置德国阳光蓄电池主要销售型号:A412-20G5  A412-32G6  A412-50A  A412-65G6  A412-90A  A412-100A  A412-120A  A412-180A  A602-200  A602-300  A602-300  A602-350  A602-420  A602-480  A602-800德国阳光蓄电池产品特征:容量范围(C10):5Ah—200Ah电压等级:12V;

  由于锂电池属于无记忆性电池,车主使用中建议在每次或者每天骑行后即可对电池组进行规律性的充电或者补电,这样会大幅度提高电池组的使用寿命。2、当电动车启动时、走上陡坡路、土石路或者强烈顶风状态下,车主在骑行时同时使用脚踏助力,使得电池及电机拥有长寿命。 3、电池组容量是在常温25℃时进行测量的,因此在冬季电池容量发挥、以及行驶里程略有降低是被视为正常的。建议在冬季,在环境温度较高的地方对电池组进行充电,确保能够电池组充饱。