详细说明
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产品参数
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公司区域:北京
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售后服务:售后无忧
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规格:只
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供货方式:现货
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加工定制:否
- 产品优势
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产品特点:
蓄电池是做什么用的?
其主要作用是在车辆启动时为起动机提供所需电力并在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源,而当发动机开始正常供电之后,蓄电池则会收集并储存电能,以备日后使用。
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服务特点:
公司是业内首家通过出口产品免验审核的企业和中华环境友好企业,是国际ALABC组织成员、中国标准化协会和中国电器工业协会铅酸蓄电池分会副理事长单位、中国电池工业协会和中国化学与物理电源行业协会常务理事单位,是中国汽车工程学会电动汽车分会、中国通信标准化协会、中国电源学会、太阳能和风能储能电池标准起草委员会委员,是业内为数不多的具有危险废物经营资质的企业。
漯河德国阳光蓄电池参数规格配置
德国阳光集团创立于1990年,是全球最大的铅酸蓄电池制造商之一,业务遍布世界100多个国家和地区,在全球十多个国家拥有40多家生产工厂,具有先进的生产技术和严格的品质管理方式,公司每年的销售额达50多亿美元,是全球主要的工业蓄电池供应商。
在中国,国家级邮电干线以及各省市的移动通信、数据及无线接入网络、发电厂、铁路局和UPS系统用户都信赖并广泛地采用EXIDE公司电池产品作为可靠的后备电源。随着业务的不断拓展,公司欢迎更多的人才加入我们的队伍
材料,使用欧洲关键生产设备生产。富液式设计、厚板技术和的胶体电解质配制灌加工艺了电池的使用寿命;具有超长的服务寿命和很高的性,可以应用于苛刻的高低温环境、恶劣的电力条件。德国阳光蓄电池产品的性能具,它的耐冲击性也很好,更加全面的保护以及减少产品的易破损情况;其产品电流稳定,不会出现电压不稳的情况,系数大提高。 在使用的过程中,需要注意对蓄电池的日常维护,如果长期不使用电动车,那么也应该定期启动汽车,为蓄电池充电,有利于延长蓄电池的使用寿命,为蓄电池充电的时候,注意需要使用充电器,避免对蓄电池内部造成损害。
锂离子聚合物电池 (Li-Poly)锂离子聚合物电池基本结构与锂离子电池相同,分别在于锂离子聚合物电池以固态的聚合物取代在锂离子电池中的有机溶液,相比锂离子电池,其优点是可以减低成本,易于生产出多种不同形状,略较为。缺点是容量略为较低。缜密设计过的锂聚合物电池具有高放电能力,其持续放电系数甚至高达90C或更高。 它用填满海绵状铅的铅板作负,填满二氧化铅的铅板作正,并用22~28%的稀硫酸作电解质。在充电时,电能转化为化学能,放电时化学能又转化为电能。电池在放电时,金属铅是负,发生氧化反应,被氧化为硫酸铅;二氧化铅是正,发生还原反应,被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时,两分别生成铅和二氧化铅。移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池,叫做二次电池。它的电压是2V,通常把三个铅蓄电池串联起来使用,电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。普通铅蓄电池在使用一段时间后要补充硫酸,使电解质保持含有22~28%的稀硫酸。
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长时间不用车?记得定期“热热身”!如果爱车要“休假”一段时间,建议每10天发动一次,原地着车30分钟或者行驶20分钟以上,让爱车保持活力! (不过原地着车容易产生积碳,所以能开出去遛遛好啦~) 4、 启动有技巧,别让爱车“罢工”! 每次启动车辆不超过5秒,如果启动失败,请间隔10秒以上再尝试,连续3次失败的话,还是求助技师吧~ (如果启动器没问题,还是无法启动,那就要排查其他故障原因啦)
充电接受能力高,节时; 工作温度范围宽:-25℃~60℃ 搁置寿命:充足电后,在25℃环境下静置存放2年,电池剩余容量仍在50%以上,充电后,电池容量可以恢复到额定容量 抗深放电性能好:放电后仍可继续接在负载上,四周后再充电可恢复原容量。板:正板采用管式板,可有效的活物质的脱落,正板骨架由多元合金压铸成型,其合金组织晶粒细小致密,耐腐蚀性能好,使用寿命长;负板为涂膏式板,板栅为放射状结构,提高了活物质的利用率和大电流放电能力,充电接受能力强; 电解质:主材料采用德国气相二氧化硅制作,刚注入时为稀溶胶状态,能充满电池内整个板空间,使板各部反应均匀。其富液量设计,使电池在高温及过充电的情况下,不易出现干涸现象,其热容量大,散热性好,不会产生热失控现象。电解质在成品电池中呈凝胶状态、不流动,无漏液及分层现象;胶体电池解液密度低,一般在1.24~1.26g/ml,对板的腐蚀较轻;